性能指标:固含量≥60%;断裂伸长率≥400%;拉伸强度≥1.5MPa;粘结强度(与混凝土)≥1.0MPa;耐热性(160℃×5h)无滑动、无起泡;低温柔性(-15℃绕Φ10mm棒)无裂纹;不透水性(0.3MPa×30min)合格;纤维分布均匀,无结团。
产品特点:海安雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)推出的纤维增强型道桥防水涂料,在高弹性改性沥青乳液中均匀掺入短切聚酯纤维,成膜后形成三维网状增强结构,有效提升涂层的抗裂性和耐疲劳性能。与常规高聚物改性沥青防水涂料相比,本品的抗穿刺能力提升约40%,且纤维网格能主动桥接基层裂缝,延缓反射裂缝出现。适合大跨径钢桥面及重载交通水泥桥面。
常见问题:Q:纤维在涂层中分布不均匀导致局部薄弱?A:撒布机转速与喷涂速度需匹配,应调整至纤维覆盖率约50%~60%,并在第二遍喷涂时完全覆盖。Q:纤维结团造成涂膜鼓包?A:纤维受潮或撒布量过大,应使用干燥专用纤维(长度6~12mm),控制撒布量为涂料质量的3%~5%。Q:面涂后纤维外露刺手?A:第二遍喷涂量不足,应增加面涂用量至完全包裹纤维。
注意事项:施工前基面须抛丸或喷砂至SP3粗糙度,清除油污浮浆。纤维应选用耐碱、耐热的专用短切丝,严禁使用普通玻璃纤维。喷涂过程中注意纤维飘散防护,作业人员佩戴防尘口罩与护目镜。涂料开桶后充分搅拌,若粘度过大可添加≤5%的专用稀释剂。施工完成后48小时内禁止车辆碾压。
包装、运输及贮存:涂料采用200L铁桶密封包装,纤维为防潮编织袋单独包装。涂料储存于5~35℃通风库房,远离火源及氧化剂,保质期12个月。纤维需存放在干燥环境,避免受潮结团。运输时桶体直立固定,纤维袋置于上层防挤压。卸货后涂料需在3个月内使用完毕,纤维开袋后应一次用完。
联系方式:索取纤维增强型道桥防水涂料检测报告及施工视频,请联系 曾工 13872610928 / 13581494009;关注 抖音:防水那点事 / 防水材料问曾工,快手:防水那点事 / 防水材料问曾工,搜索“纤维增强型”获取钢桥面现场纤维撒布教学。


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