纤维增强型道桥防水涂料

 
 
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更新 2026-05-27 04:43
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迁西雨晴防水材料招商网

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详细说明

迁西雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的纤维增强型道桥防水涂料,在普通水乳型改性沥青防水涂料基础上添加了短切聚酯纤维,形成三维网状增强结构。该产品适用于桥面铺装层间应力较大的部位,可有效抵抗车载剪切与疲劳开裂。

产品介绍
本涂料以高聚物改性沥青为连续相,均匀分散纤维长度3-6mm,纤维含量≥0.5%。单组分供应,开桶后呈现均匀悬浮状态,无沉淀分层。固化后的涂膜抗拉强度较普通产品提升约30%,并能抑制裂缝反射。适用于水泥桥面与沥青面层之间的粘结防水。

包装、储存与运输
采用200L闭口铁桶包装,净重180kg/桶。储存在5-35℃的阴凉库房,避免日晒雨淋。保质期自生产之日起6个月。运输途中应直立放置,防止挤压变形。已开桶的剩余物料需密封,并在7天内用完。

参考用量
设计干膜厚度1.2mm时,每平方米理论用量1.8-2.2kg。因纤维存在,实际喷涂比普通涂料损耗略高约5%。粗糙桥面应先做抛丸处理,并增加至2.5kg/m²。

施工方法

  1. 桥面处理:清除浮浆、油污,修补蜂窝麻面,基面含水率低于8%。

  2. 底涂施工:涂刷SBS改性沥青基层处理剂,用量0.15-0.2kg/m²,干燥4-6小时。

  3. 主层喷涂:采用大口径无气喷枪(喷嘴直径≥2.5mm),以防止纤维堵塞。先纵向后横向各喷涂一遍,每遍湿膜厚度约0.8mm,间隔6-8小时。

  4. 养护:自然养护24小时,期间禁止车辆通行。养护后即可铺筑热拌沥青混合料。

常见误区
误区一:纤维越多增强效果越好。纤维含量超过1%后会出现团聚、喷涂困难,反而降低力学性能。本产品已按优化比例预混,无需额外添加。
误区二:本涂料可替代防水卷材。纤维增强涂料适用于桥面防水粘结层,但不能作为独立卷材用于高水压环境。地下室等部位应选用卷材。
误区三:可在雨天抢工。基面潮湿时涂料无法破乳成膜,必须待桥面完全干燥后方可施工。

注意事项

合作支持
迁西雨晴提供纤维增强型涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料的全系列桥面防水方案。湖北宜昌工厂支持来样定制纤维长度及含量。针对大型桥梁项目,可免费提供现场试喷及施工人员技术交底。

温馨提示
本产品不宜用于钢结构桥面,因钢材热胀系数与沥青差异较大,建议选用高渗透环氧沥青防水粘结层。若桥面存在大于2mm的裂缝,应先采用聚合物砂浆填补并铺设无纺布加强。每批次产品附有纤维分散性检测报告。

联系方式
产品选型及索样:曾工 13581494009 / 13872610928
观看纤维增强涂料喷涂教学视频:抖音/快手 防水那点事防水材料问曾工(每日更新桥面防水施工现场)。

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