道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

河间雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料，以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶和增粘树脂，经高速剪切乳化制成。该产品单组分、冷施工，适用于水泥混凝土桥面、隧道及高架路的防水粘结层，具有优异的渗透性和粘结强度。

产品介绍
本涂料为黑褐色均匀液体，固含量≥45%，开桶即用，可喷涂或辊涂。与PB-II型相比，PB-I固含量略低，更注重对混凝土毛细孔的渗透封闭，适合粗糙桥面或旧桥维修。涂膜弹性高，断裂延伸率≥600%，与水泥基面粘结强度≥0.6MPa，能有效抵抗桥面动载及温度变化引起的开裂。水性环保，不燃不爆，施工无异味。

性能指标

• 固体含量≥45%

• 拉伸强度≥0.8MPa，断裂伸长率≥600%

• 粘结强度（与混凝土）≥0.6MPa

• 耐热度：160℃无滑动、无流淌

• 低温柔性：-15℃无裂纹

• 不透水性：0.3MPa，30min合格

产品特点

• 水性体系，单组分，开桶即用。

• 渗透性强，能深入混凝土微孔形成锚固。

• 涂膜弹性优异，可追随桥面细微裂缝。

• 与沥青面层相容性好，铺筑热拌沥青时不流淌。

常见误区
误区一：涂料越粘稠性能越好。过稠会降低渗透性，影响与混凝土的咬合，PB-I的设计黏度适中。
误区二：可随意加水调节粘度。加水破坏乳化平衡，导致涂膜龟裂、附着力下降。
误区三：涂后立即铺筑沥青。必须待涂膜实干（通常24小时），否则水汽受热鼓泡。

标准化施工工艺

1. 基面抛丸：清除浮浆、油污，露出坚实骨料，吹净粉尘，基面含水率＜9%。

2. 底涂封闭：辊涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.15-0.2kg/m²，干燥4-6小时。

3. 主层喷涂：采用无气喷涂机，喷嘴直径2.0mm，压力12-15MPa。先纵向喷涂第一遍，湿膜厚度0.6-0.8mm。

4. 二次喷涂：第一遍表干（约6小时）后横向喷涂第二遍，总干膜厚度1.0-1.2mm。

5. 养护：自然养护24小时，实干后即可铺筑沥青面层。

应用场景

• 高速公路、城市立交的水泥桥面防水粘结层。

• 旧桥面维修加铺沥青罩面的界面处理。

• 隧道衬砌与二次衬砌之间的防水隔离层。

• 与纤维增强型道桥防水涂料复合，用于重载交通路段。

注意事项

• 施工温度5-35℃，雨天或基面潮湿禁止作业。

• 喷涂设备使用后立即用清水冲洗，防止固化堵塞。

• 每遍涂布湿膜厚度不宜超过0.8mm，分2-3遍达到设计厚度。

• 贮存于5-35℃阴凉库房，防冻防暴晒，保质期6个月。

包装●储存●运输
采用200L铁桶包装，净重180kg/桶。储存于阴凉通风库房，远离火源。保质期6个月。运输中防止倒置和碰撞，装卸轻拿轻放。

温馨提示
开桶后若分层，搅拌均匀即可，严禁加水稀释。本产品无毒不燃，但溅入眼睛应用清水冲洗。每批产品附有出厂检验报告。河间雨晴同时供应AMP-100反应型桥面防水涂料、水性环氧沥青防水涂料及GS溶剂反应型防水粘结剂，可根据桥面工况提供技术选型。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928
获取PB-I喷涂教学视频：抖音/快手 防水那点事、防水材料问曾工（每日更新桥面防水施工现场）。