路桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

邵阳县雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的路桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料，以特种复合橡胶和石油沥青为基料，经高温共混制成。该材料加热至160-180℃呈流态，涂刮后与基层满粘，冷却后保持极高粘弹性，适用于桥面、屋面及管廊变形缝等复杂部位，尤其适合与SBS卷材复合使用。

性能指标
固含量≥99%，粘结强度（与混凝土）≥1.0MPa，与钢材≥0.8MPa。低温柔性-25℃无裂纹，耐热性180℃垂直流淌≤2mm。延伸率≥1500%，自愈性针刺后10秒内恢复密封。

标准施工工艺
使用专用脱桶器将涂料加热至170±10℃，搅拌至均匀流态。基面须干燥、无油污，含水率＜8%。采用刮板或喷涂设备涂刮，单遍厚度1.0-1.2mm，分2-3次达到总厚度2.0mm。阴阳角、管根处加厚至2.5mm。涂刮后趁热铺贴SBS卷材并用压辊压实，搭接边再涂一道涂料密封。自然冷却凝固约2小时，期间禁止踩踏。

参考用量
设计厚度2.0mm时，每平方米理论用量2.2-2.5kg。分两遍刮涂，首遍1.2-1.3kg/m²，第二遍1.0-1.2kg/m²。细部节点应加涂至3.0kg/m²。

常见误区
误区一：加热温度越高流动性越好。超过200℃会导致橡胶老化、粘结力下降，必须控制在180℃以内。
误区二：一次涂刮越厚越可靠。单遍超过2mm易造成冷缩开裂，应分次刮涂。
误区三：可在潮湿基面施工。基面必须干燥，否则加热时水汽膨胀引发鼓包。
误区四：无需养护即可铺卷材。涂刮后应趁热立即铺贴，冷却后粘结力降低。

注意事项
施工环境温度5-35℃，雨天、五级以上大风禁止作业。热熔设备附近不得堆放易燃物，现场配备灭火器材。操作人员穿戴隔热手套、护目镜及防烫鞋。开桶后若表面结皮，剔除即可。剩余涂料可冷却成块，下次加热后仍可使用。

温馨提示
本产品为热熔施工，严禁明火直接加热桶体，必须使用专用脱桶器或恒温烘箱。如涂料溅到皮肤，立即用大量冷水冲洗并就医。每批次产品附有出厂检验报告及施工参数推荐表。

包装、运输及贮存
采用铁桶密封包装，净重20kg/桶。储存于阴凉干燥库房，远离火源及热源，保质期12个月。运输中防止倒置和碰撞，装卸轻拿轻放。

常见问题
问：能否单独用于外露屋面？答：需加设保护层或覆盖卷材，长期外露会粉化。
问：与SBS卷材复合时，卷材铺贴有何要求？答：涂刮后趁热铺贴卷材，用压辊从中间向两侧排气压实。
问：施工后多久可进行闭水试验？答：冷却凝固2小时后即可闭水，但需避免尖锐物穿刺。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928
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