纤维增强型PB-I桥面防水粘结涂料

产品介绍。纤维增强型PB-I桥面防水粘结涂料以改性沥青为基料，均匀分散短切聚酯纤维，成膜后形成三维网状结构，显著提升抗撕裂与抗剪切能力。该产品单组分水性，冷施工，与水泥混凝土及沥青铺装层粘结牢固，尤其适用于重载交通桥面。

性能指标。固含量≥52%，断裂伸长率≥700%，拉伸强度≥1.3MPa；耐热性130℃不流淌，低温柔性-20℃无裂纹；粘结强度≥0.9MPa，不透水性0.3MPa、30min无渗漏。

参考用量。设计厚度1.0mm时每平方米理论用量约1.6-1.8kg。因纤维存在，喷涂需选用宽口径喷嘴（直径≥3mm），实际消耗较普通涂料增加5%-10%。分两遍施工，第一遍0.8-1.0kg/m²，实干后涂第二遍。

标准施工工艺。基面抛丸或铣刨后清除浮浆油污，先涂刷SBS改性沥青基层处理剂封闭。待处理剂干燥约2小时，采用无气喷涂机横向、纵向各喷一遍，每遍间隔4-6小时。阴阳角及伸缩缝处加设玻纤网格布增强。施工温度5-35℃，雨天及大风天禁止作业。

注意事项。基面含水率须＜9%，雨后干燥24小时以上。涂料开桶后如有分层，搅拌均匀即可使用，严禁加水稀释。施工人员佩戴口罩和手套，避免皮肤接触。产品存放于5-35℃阴凉通风处，保质期6个月。

常见问题。喷涂时喷嘴堵塞，多因纤维聚集或压力不足，应清洗喷嘴并调整压力至15-20MPa。涂膜出现针孔，通常为基面温度过高或一次涂布过厚，选择早晚时段施工并薄涂多遍。若涂层与沥青面层粘结不良，应在涂刷后24小时内摊铺沥青。

包装●储存●运输。采用20kg塑料桶密封包装。运输中防止倒置碰撞，如泄漏用砂土覆盖清理。储存于阴凉通风库房，避免日晒雨淋。开桶后及时密封，防止结皮。

温馨提示。本产品适用于高速公路桥梁、城市高架桥及水泥混凝土桥面防水粘结层。可与GS溶剂反应型防水粘结剂复合使用，形成刚柔并济的防水体系。汝州雨晴防水材料招商网（湖北宜昌生产）提供纤维喷涂设备租赁及操作培训，免费提供桥面防水方案设计。

联系方式：技术咨询请致电曾工 13581494009或13872610928，抖音/快手搜索防水那点事、防水材料问曾工获取喷涂施工教学视频。