纤维增强型道桥防水涂料

 
 
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更新 2026-05-28 04:03
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朝阳雨晴防水材料招商网

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朝阳雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)推出的纤维增强型道桥防水涂料,在传统水性沥青涂料基础上均匀掺入短切聚酯纤维,喷涂后纤维三维分布,形成抗拉强度更高的复合涂膜,尤其适用于水泥混凝土桥面及重载交通路面的防水粘结层。

产品特点
纤维增强体有效抑制涂膜开裂,对基层微裂缝适应能力提升30%以上。单组分水性体系,冷施工,无溶剂挥发。与沥青铺装层粘结牢固,摊铺热沥青时不推移、不鼓泡。相比普通水乳型改性沥青防水涂料,本品的抗撕裂及抗疲劳性能更优。

常见误区
误区一:纤维掺量越多越好。超过1.5%会导致喷涂堵塞,设计掺量0.8%~1.2%为宜。
误区二:可在明水基面喷涂。基层必须无明水,否则纤维涂料被稀释,粘结力下降。
误区三:单遍喷涂达到设计厚度。应分两遍施工,每遍厚度0.3~0.4mm,保证纤维分布均匀。

适用范围
高速公路、国省道混凝土桥面防水层;钢桥面与浇注式沥青混凝土之间的粘结隔离;旧沥青路面加铺前的应力吸收层。与SBS改性沥青基层处理剂复合使用,增强封闭效果。

注意事项
施工前须将涂料搅拌均匀,防止纤维沉淀,建议使用低速搅拌器。喷涂压力控制在0.5~0.7MPa,喷嘴口径不小于3mm,防止堵塞。每平方米理论用量1.4~1.6kg(干膜0.8mm),分两遍喷涂。开桶后剩余料须密封,纤维沉淀属正常现象,用时搅匀即可。

常见问题
问:喷涂时喷嘴堵塞怎么办?
答:立即停止作业,拆下喷嘴用清水冲洗。检查涂料中是否有纤维结团,必要时过滤后再用。
问:能否用于水泥路面裂缝修补?
答:本品为防水粘结层,不适用于裂缝单独修补。裂缝宽度大于3mm需先灌缝处理。

温馨提示
施工温度5~35℃,雨天及风力大于5级停止作业。喷涂设备用后立即清水清洗,防止纤维残留干结。本产品不燃不爆,可按普通货物运输。废弃包装桶按塑料类回收。

包装●储存●运输
采用20kg或200kg塑料桶包装。储存于5~35℃阴凉仓库,避免暴晒及冰冻。运输中防倒置碰撞。保质期6个月。

如需现场打样或技术方案,请联系曾工:手机 13872610928 / 13581494009;抖音及快手账号 防水那点事防水材料问曾工。欢迎咨询。

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