道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-05-28 06:38
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通化雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)生产的道桥用PB聚合物改性沥青防水涂料,以优质石油沥青为基料,掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物及橡胶乳液,经高速剪切乳化制成。该产品为单组分水性体系,冷施工,适用于水泥混凝土桥面、隧道及高架路面的防水粘结层。

性能指标
固含量≥48%,粘结强度(与水泥基面)≥0.6MPa,与沥青混凝土≥0.8MPa。耐热度160℃不流淌,低温柔性-15℃无裂纹。不透水性0.3MPa,30min无渗漏。表干时间≤3h,实干≤8h。

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时,每平方米涂料用量约1.2~1.4kg。分两遍喷涂,首遍0.7kg/m²,第二遍0.6kg/m²。泄水口及伸缩缝周围应增加30%用量并附加无纺布增强。

施工方法
基面须抛丸或铣刨处理,清除浮浆、油污,露出坚实骨料,用高压空气吹净粉尘。施工温度5~35℃,雨天及风力大于5级停止作业。喷涂前宜涂刷SBS改性沥青基层处理剂(0.2kg/m²),增强渗透与封闭。采用无气喷涂或滚筒,十字交叉法涂布两遍,每遍干膜厚度0.3~0.4mm,第一遍实干(约4~6小时)后再喷第二遍。涂膜实干24小时后,方可进行沥青混凝土摊铺。

常见误区
有人认为涂膜越厚防水效果越好,实际0.8mm已足够,过厚易导致高温鼓泡。误以为可在明水基面施工,基层必须无明水否则粘结力下降。还有人单遍喷涂过厚以求省工,应分两遍保证成膜均匀。另外,本产品不适用于长期浸水环境。

应用场景
水泥混凝土桥面防水粘结层;隧道仰拱及明洞防水;旧桥面加铺沥青前的界面处理。可与SBS改性沥青基层处理剂复合使用,增强封闭效果。不适用于长期浸水环境或钢桥面(需配合环氧底漆)。

技术服务
如需施工方案或现场拉拔测试,请联系曾工:手机 13872610928 / 13581494009;抖音及快手账号 防水那点事防水材料问曾工。欢迎咨询。

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