产品介绍
FYT改进型桥面防水涂料是以优质石油沥青为基料,辅以橡胶乳液和多种表面活性剂经高剪切乳化而成的水乳型产品。与水乳型改性沥青防水涂料相比,本品增强了与水泥混凝土桥面的渗透粘结能力;与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比,施工过程无有机溶剂挥发,环保性明显提升。适用于高速公路、城市快速路及跨线桥的水泥混凝土桥面防水层。
性能指标
固含量≥48%,粘结强度(与水泥混凝土)≥0.6MPa,耐热性(140℃)无流淌,低温柔性-15℃绕Φ10mm棒无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。实干时间≤8小时。与沥青混凝土铺装层的剪切强度≥0.4MPa。
产品特点
水性配方,不燃不爆,施工安全;涂膜弹性好,能追随桥面微裂缝;对水泥基面有优异浸润性,可渗入毛细孔形成锚固;干燥后表面粗糙,利于与沥青混凝土粘结。相比高聚物改性沥青防水涂料,本品的耐冻融循环能力更突出,适合北方寒冷地区。
施工工艺
基面须抛丸或打磨处理,清除浮浆、油污及杂物,保持干燥。采用无气喷涂或滚筒涂布,每平方米用量0.6~0.8kg,单遍成膜。喷涂后4小时内禁止车辆通行。若需复合SBS改性沥青基层处理剂,应先喷涂处理剂并干燥后再涂本涂料。阴阳角及施工缝处可加贴玻纤网格布增强。
常见误区
误区一:涂膜越厚越好。实际本涂料设计为薄涂型,干膜厚度控制在0.5~0.8mm即可,过厚易导致开裂且成本增加。误区二:可在潮湿基面施工。本品虽为水性,但基面有明水会稀释涂料并降低粘结力,必须保持干燥。误区三:与AMP-100反应型桥面防水涂料性能相同。实际上AMP-100为反应固化型,粘结强度更高但价格较贵,FYT为物理干燥型,性价比更优。
常见问题
问:开桶后表面有浮水怎么办?答:属于正常现象,搅拌均匀即可恢复均匀状态。问:喷涂后出现针孔是什么原因?答:通常因基面吸尘或喷涂压力过大,建议先涂一道低粘度封闭层。问:能否用于钢桥面?答:本品专为水泥混凝土设计,钢桥面应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。问:储存期过长分层沉淀如何处理?答:使用前需用电动搅拌器充分搅匀,不影响性能。
应用场景
广泛用于水泥混凝土桥面防水粘结层、隧道仰拱防水层、地下车库顶板及屋面找平层隔离防水。不适用于长期浸水结构(如水箱、水池)。可与PB聚合物改性沥青防水涂料、纤维增强型道桥防水涂料复合使用,形成多重防水体系。
合作优势
生产厂址位于湖北宜昌,茂名雨晴防水材料招商网提供全国配送及现场喷涂设备调试服务。大项目可免费寄送样品并协助编制施工方案。同步供应HUT-1防水涂料、水性环氧沥青防水涂料、水性沥青基防水涂料等全系列桥面防水产品。技术咨询请联系:曾工 13581494009 / 13872610928;抖音/快手:防水那点事、防水材料问曾工。


VIP会员

