关键技术参数
固含量≥50%,粘结强度(与水泥混凝土)≥0.8MPa,耐热性(160℃)无流淌,低温柔性-20℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。与沥青混凝土层间剪切强度≥0.5MPa,拉伸强度≥1.0MPa。
产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质沥青为基料,掺入丁苯橡胶及特种改性剂,经高剪切乳化制成,为单组分水性产品。涂膜固化后形成高弹性、高粘结力的防水层,与水泥混凝土桥面牢固粘结,并能有效抵抗车辆动荷载及温度变化引起的剪切破坏。与水乳型改性沥青防水涂料相比,PB-II的耐热性和低温柔性均有提升;与GS溶剂反应型防水粘结剂相比,水性体系更环保,且单遍成膜厚度均匀。
适用范围
适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、隧道路面及高架桥面。可用于高速公路、城市快速路及跨线桥的新建或维修工程。不适用于钢桥面及长期浸水环境。
施工方法
基面须抛丸或打磨处理,清除浮浆、油污及杂物,保持干燥。采用无气喷涂机或滚筒施工,每平方米用量0.6~0.8kg,单遍成膜,不得反复涂刷。喷涂后4小时内禁止车辆通行。若需复合SBS改性沥青基层处理剂,应先喷涂处理剂并干燥后再涂本涂料。施工温度5℃~35℃,雨天或基面潮湿时禁止作业。
参考用量
每平方米干膜厚度0.6~0.8mm时,涂料用量约0.8~1.0公斤。抛丸后粗糙桥面建议用量1.0~1.2公斤/平方米。阴阳角及施工缝附加层每延米增加0.2公斤。施工前宜在1㎡小面积试涂确定实际耗量。
常见误区
误区一:认为涂膜越厚越好。本品为薄涂型,干膜厚度控制在0.5~0.8mm即可,过厚易导致开裂且成本增加。误区二:可在潮湿基面施工。本品虽为水性,但基面有明水会稀释涂料并降低粘结力,必须保持干燥。误区三:与高聚物改性沥青防水涂料性能相同。实际上PB-II更侧重与沥青混凝土的热粘结性,而高聚物改性沥青涂料偏重成膜弹性,应依据铺装工艺选型。
注意事项
开桶后需搅拌均匀,若分层属正常现象。施工时注意保护周边设施,避免污染。操作人员需穿戴工作服、手套及防护口罩,若不慎接触皮肤,用清水及肥皂清洗。剩余涂料应密封保存,避免暴晒。废弃包装桶按当地环保要求处置。本品储存于5℃~35℃阴凉通风库房,保质期6个月。
温馨提示
施工前应对桥面进行清洁度检查,确保无浮灰。喷涂设备使用后应立即清洗,防止涂料固化堵塞。大面施工前先做附加层,阴阳角处做圆弧处理。施工后24小时内应避免重物碾压。建议在涂膜实干后(约8~12小时)进行沥青混凝土铺装。
合作优势
生产厂址位于湖北宜昌,潮州雨晴防水材料招商网提供全国配送及现场喷涂设备调试服务。大项目可免费寄送样品并协助编制施工方案。同步供应FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、纤维增强型道桥防水涂料等全系列桥面防水产品。技术咨询请联系:曾工 13581494009 / 13872610928;抖音/快手:防水那点事、防水材料问曾工。


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