纤维增强型道桥防水涂料

适用范围
本品专为水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道路面设计，尤其适用于重载交通、温差较大或对抗裂要求高的桥面防水层。与水乳型改性沥青防水涂料相比，纤维增强组分使涂膜抗裂性提升40%，能有效阻止反射裂缝。

施工&安全要点
基面须抛丸或打磨处理，清除浮浆、油污，保持干燥。采用无气喷涂机喷涂，每平方米用量1.0~1.2kg，单遍成膜厚度0.8~1.0mm，不得反复刮涂。施工后4小时内禁止车辆通行。环境温度5℃~35℃，雨天及基面潮湿时严禁作业。操作人员需穿戴防护服、手套及防毒面具，避免吸入雾滴。喷涂设备使用后应立即清洗，防止涂料固化堵塞。

性能指标
固含量≥55%，粘结强度（与水泥混凝土）≥0.8MPa，耐热性160℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。干膜中纤维均匀分布，拉伸强度≥1.5MPa，断裂伸长率≥500%。

产品介绍
纤维增强型道桥防水涂料是在水乳型改性沥青涂料基础上添加短切纤维组分制成，纤维均匀分散于涂膜中，能有效提升涂层的抗裂、抗拉及抗冲击性能。涂膜与水泥混凝土桥面粘结牢固，与后道沥青混凝土铺装层热粘结良好，可抵抗动荷载剪切破坏。适用于高速公路、城市高架桥及跨海大桥桥面。

参考用量
每平方米干膜厚度0.8mm时，涂料用量约1.0~1.2公斤。抛丸后粗糙桥面建议用量1.2~1.4公斤。阴阳角及施工缝附加层每延米增加0.2公斤。建议在1㎡小面积试涂，以确定实际耗量。

常见问题
问：喷涂后涂膜表面出现纤维外露怎么办？答：通常因喷涂压力过大或纤维分散不均，可调整压力并确保涂料充分搅拌。问：能否在低温环境下施工？答：环境温度低于5℃时涂料成膜慢，粘结力下降，应暂停施工。问：与PB聚合物改性沥青防水涂料性能差别大吗？答：本品因添加纤维，抗裂性和抗冲击性显著提升，更适合桥面动荷载。

温馨提示
开桶后需用电动搅拌器搅拌3~5分钟，确保纤维均匀悬浮。严禁加水稀释，否则破坏纤维分散体系。喷涂时喷枪距基面0.4~0.6m，十字交叉移动。施工后24小时内应避免重物碾压。生产厂址位于湖北宜昌，盘锦雨晴防水材料招商网提供全国配送及现场喷涂设备调试服务。

包装●储存●运输
采用50kg塑料桶密封包装。储存于5℃~35℃阴凉通风库房，避免暴晒及雨淋，保质期6个月。运输中防止倒置与碰撞，本品为非危险品。开桶后建议24小时内用完，剩余物料需密封。

厂家服务支持
大项目可免费寄送样品，并派技术员指导施工。同步供应SBS改性沥青基层处理剂、HUT-1防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料等全系列桥面防水产品。技术咨询请联系：曾工 13581494009 / 13872610928；抖音/快手：防水那点事、防水材料问曾工。