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本品以优质沥青为基料，掺入热塑性橡胶及耐高温增粘树脂，加热熔融后涂布，冷却后形成超高粘结力的防水层。其耐热性可达180℃无流淌，适合南方高温桥面及钢桥面铺装。与普通热熔型涂料相比，高温稳定性提升约20%，且冷却后表面不返粘，便于后续施工。
施工前基面须干燥、平整、无浮灰。采用专用加热脱桶设备将涂料升温至180~200℃，搅拌至完全流动。用刮板或喷涂机均匀涂布，单遍厚度1.0~1.5mm，无需分层。涂布后立即铺贴高分子自粘防水卷材，用压辊压实，搭接缝处补涂密封膏。加热温度严禁超过210℃，防止沥青老化。
每平方米厚度1.2mm时，涂料用量约1.3~1.5公斤。基面粗糙时可增至1.8公斤，阴阳角附加层每延米增加0.3公斤。建议先做1㎡试涂确定实际用量，每桶20kg可施工约13~15㎡。包装采用20kg铁桶，储存于阴凉通风库房，远离火源，保质期12个月。
误区：有人误以为加热温度越高粘结越强，超过210℃会破坏橡胶组分，导致涂膜脆化。另一错误是在潮湿基面上作业，本品为无溶剂热熔型，基面必须绝对干燥，否则水汽会引发鼓泡。还有人认为单次可涂布2mm以上，过厚会造成冷缩裂缝。
问：材料加热后流动性差怎么办？答：可适当提高温度至210℃，同时检查是否混入杂质或反复加热次数过多。问：能否单独使用不铺贴卷材？答：可以，但需做水泥砂浆保护层以防外力破坏。问：与普通热熔型涂料相比，耐高温性提升多少？答：耐热度从160℃提升至180℃，适合炎热地区。
操作人员须穿戴耐高温手套、防护面罩及阻燃工作服，现场配备干粉灭火器。雨天或基面潮湿时禁止施工，施工后4小时内避免踩踏。未用完的涂料冷却后密封保存，再次加热不宜超过3次。生产厂址位于湖北宜昌，唐山雨晴防水材料招商网提供全国配送及加热设备租赁服务。技术咨询请联系：曾工 13581494009 / 13872610928；抖音/快手：防水那点事、防水材料问曾工。
