这款桥面防水涂料在水性沥青基料中预掺了3%~5%的短切聚酯纤维,喷涂后纤维形成三维网状结构,使涂膜的抗拉强度提升至1.5MPa以上。它特别适合水泥混凝土桥面防水粘结层,能有效桥接基层微裂缝并抵抗重载交通的剪切应力。与普通高聚物改性沥青防水涂料相比,纤维增强型涂膜的撕裂强度更高,不易被碎石刺破。
喷涂前需将涂料充分搅拌,确保纤维悬浮均匀。采用专用无气喷涂机,喷嘴口径不小于2.5毫米,喷涂压力稳定在16~18兆帕。基面必须抛丸处理,露出2毫米以上粗糙度。分两遍交叉喷涂,第一遍用量0.9~1.1公斤每平方米,实干后第二遍至总用量1.8~2.2公斤每平方米。阴阳角及防撞墙根部应先刷涂附加层,加贴无纺布增强。
设计干膜厚度1.2毫米时,每平方米混合液用量约1.8~2.2公斤。粗糙基面可增加至2.4公斤,细部节点额外增加0.3公斤。每桶20公斤规格可涂布约9~11平方米。开桶后若发现纤维沉淀,可用电动搅拌器低速分散5分钟,严禁加水稀释。
每次喷涂结束后立即用清水冲洗枪嘴和管路,检查过滤网。涂膜实干前严禁车辆通行,铺筑沥青面层应在实干后24小时内完成,否则需覆盖防尘。本品不适用于长期积水部位,也不可与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合使用。
有人认为纤维增强涂料可替代基层处理剂直接在光滑混凝土上施工,实际必须先抛丸打磨,否则附着力不足。另有人误以为纤维添加量越多越好,过量纤维会导致喷涂时堵塞喷嘴,且涂膜表面粗糙影响与沥青面层的粘结。本品不可与溶剂型涂料混合。
包装采用20公斤塑料桶,每桶附带纤维分散剂。储存于5~35摄氏度阴凉库房,避免暴晒及冰冻。运输中避免倒置,防止纤维沉淀结块,保质期6个月。剩余涂料需密封保存,再次使用前必须重新搅拌。
固含量≥55%,纤维含量均匀分散无结团。涂膜拉伸强度≥1.5兆帕,断裂伸长率≥400%。耐热度140摄氏度无流淌,低温柔度-15摄氏度无裂纹。与混凝土基面粘结强度≥0.9兆帕,与沥青铺装层剪切强度≥0.5兆帕。耐盐雾腐蚀500小时无起泡,适合沿海桥梁。
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