PY型防裂卷材

十堰雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的PY型防裂卷材，以长丝聚酯毡为胎基，涂覆高粘度改性沥青胶料，表面覆以隔离膜。该卷材专用于水泥稳定碎石基层、旧水泥路面加铺沥青面层等工程，能有效吸收和分散应力，延缓反射裂缝的出现。

参考用量：每平方米实际铺贴用量约1.10~1.20㎡（含搭接）。搭接宽度横向50mm、纵向80mm，卷材幅宽1.0m，长度20m，每卷有效覆盖约18㎡。用于裂缝密集区域，可先铺设一层，再满铺加强，额外增加10%用量。

包装●储存●运输：卷材绕于纸芯管，外覆塑料膜，每卷附合格证。储存于阴凉干燥库房，远离火源，堆放高度不超过五层。运输中平放，防止倾斜和日晒，保质期12个月。开卷后需放置24小时恢复平整。

施工方法：基层需清扫干净，无浮灰、油污及松散颗粒。较大裂缝（＞3mm）应先灌缝。涂刷专用粘层油（乳化沥青或SBS改性沥青基层处理剂），待破乳后铺贴卷材。揭除隔离膜，顺直粘贴，用压辊压实。搭接处应挤出连续沥青条。施工温度宜在5℃以上，雨天禁止。卷材铺设后应在24小时内摊铺沥青面层，避免雨淋污染。

常见误区：有人认为卷材越厚抗裂效果越好，超过4mm会增加成本且不易与沥青面层融合，2~3mm厚度已能满足设计要求。另有人误以为本品可替代防水卷材，实际其主要功能是吸收应力、延缓反射裂缝，应与防水层配合使用。自粘聚合物改性沥青防水卷材冷施工但侧重防水，本品侧重应力吸收。

应用场景：适用于沥青路面白改黑工程、水泥路面加铺、桥面铺装下层、机场跑道反射裂缝防治。对于旧路面伸缩缝、裂缝密集区域，可先铺设PY型卷材作为应力吸收层。在桥面防水系统中，可与自粘聚合物改性沥青防水卷材复合使用，PY型作为底层抗裂，自粘卷材作为面层防水。

产品特点：自粘冷施工，揭膜即贴，无需加热。初粘性≥20#钢球，低温柔度-20℃，适合寒冷地区。聚酯胎拉力≥800N/50mm，延伸率≥40%。与沥青面层热粘结后不滑移，具有优异的抗疲劳性能。

注意事项：气温低于5℃不宜施工，卷材应存放在阴凉处，避免暴晒。施工过程中如遇卷材翘边，可用热风枪加热压实。卷材铺贴后需在24小时内摊铺沥青面层，否则应覆盖保护膜。贮存期12个月。

联系方式：曾工 13581494009/13872610928，抖音：防水那点事/防水材料问曾工，快手：防水那点事/防水材料问曾工。十堰雨晴提供PY型防裂卷材的现场抗裂演示及用量计算，湖北宜昌工厂常备现货，支持全国物流，并提供配套粘层油及施工工具。