路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍
路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶乳液及反应型增粘剂，经高剪切乳化工艺制成单组分水性涂料。涂膜固化后断裂伸长率可达800%，与水泥混凝土桥面的粘结强度≥0.6兆帕，且能承受160摄氏度沥青混凝土摊铺而不流淌。湖北宜昌余姚雨晴防水材料招商网在桥面防水工程中，将本品与SBS改性沥青基层处理剂配套使用，显著提升了层间抗剪强度。

应用场景
该产品专用于水泥混凝土桥面、高速公路隧道仰拱以及城市高架路的防水粘结层。在旧桥“白改黑”工程中，可先涂刷本品再铺筑沥青混凝土，能有效阻止反射裂缝向上传递。不适用于钢桥面或长期浸水结构。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时，本品作为底层封闭，可进一步提升抗裂性能。

施工工艺
基面须抛丸或喷砂至Sa2级，粗糙度0.4-1.0毫米，彻底清除浮灰。采用无气喷涂机，喷嘴口径1.8-2.2毫米，压力12-15兆帕，枪嘴距基面30-40厘米。喷涂分两遍，第一遍用量0.9-1.0公斤每平方米，待表干约3小时后喷涂第二遍，方向垂直交叉。阴阳角、泄水口周边预先加涂一道。环境温度低于5℃或相对湿度超过85%时禁止作业。

参考用量
设计干膜厚度1.0毫米时，理论用量1.6-1.8公斤每平方米，建议按2.0公斤备料。配套SBS改性沥青基层处理剂用量0.3-0.4公斤每平方米。与AMP-100反应型桥面防水涂料复合使用时，需等本品完全干燥（48小时）后再施工。

常见误区
部分施工人员认为PB-II可以代替基层处理剂，实际处理剂用于封闭毛细孔，本品为主防水层，两者缺一不可。还有人一次喷涂过厚以求快速达到设计厚度，超过1.0毫米时涂层内部水分无法挥发，后期受热容易起泡，应分2-3道喷涂。另外，将本品与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合会导致破乳沉淀，必须分层施工并待下层完全干燥后再涂刷另一类材料。

注意事项
开桶后需用电动搅拌器充分搅匀，静置消泡3-5分钟。若粘度过大可加少量清水（不超过5%）调节，严禁加入有机溶剂。储存温度应保持在5-35摄氏度，避免冻结，冻融后出现颗粒团聚则不可使用。运输中桶体朝上，防止挤压泄漏。开封后材料需在48小时内用完，否则表面结皮需过滤。施工后24小时内严禁行人或车辆通行。

包装●储存●运输
采用50公斤塑料桶或200升铁桶密封包装。储存于5-35℃阴凉库房，避免暴晒及霜冻。运输中防倒置、防挤压，按非危险品办理。保质期6个月，开封后建议两周内用完。泄漏时用沙土围堵，不可冲入下水道。废弃桶按环保要求回收。

常见问题
问：PB-II能否直接用于钢桥面？答：不建议，钢桥面应选用高渗透环氧沥青防水粘结层或溶剂型橡胶沥青防水涂料。问：涂膜出现针孔是什么原因？答：多因基面浮灰未清或一次喷涂过厚，应薄涂多遍并加强清扫。问：冬季施工时涂料增稠如何处理？答：将料桶置于20℃室内回温，不可明火加热。问：与FYT改进型桥面防水涂料有何区别？答：PB-II的断裂伸长率更高，适合变形较大的桥梁。

厂家服务
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