产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶乳液及增粘树脂,经高速剪切乳化制成单组分水性涂料。与普通水乳型改性沥青防水涂料相比,本品断裂伸长率提升至800%,低温柔性达-25℃,且固含量不低于50%。湖北宜昌图木舒克雨晴防水材料招商网在桥面铺装工程中,将其与SBS改性沥青基层处理剂配套使用,层间粘结强度显著增强。
性能指标
依据JT/T 535-2020,固体含量≥50%,拉伸强度≥1.0MPa,断裂伸长率≥800%。低温柔性-25℃无裂纹,耐热性160℃无流淌。与水泥基面粘结强度≥0.6MPa,不透水性0.3MPa、30min不透水。表干时间≤4h,实干时间≤8h。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比,本品无有机溶剂挥发,更环保。
产品特点
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单组分水性体系,开桶即用,施工安全无明火。
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与沥青混凝土热粘结性优异,摊铺时不发生推移。
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涂膜具备自修复能力,对轻微施工损伤可自行愈合。
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耐盐碱腐蚀,适用于除冰盐环境下的桥梁防水。
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与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时,能形成刚柔并济的防护层。
适用范围
专用于水泥混凝土桥面、高速公路隧道仰拱及城市高架路面的防水粘结层。在旧桥“白改黑”工程中,可先涂刷本品再铺筑沥青混凝土,有效防止反射裂缝。与AMP-100反应型桥面防水涂料复合时,需等本品完全干燥(48小时)后再施工。不适用于钢桥面或长期浸水结构。
参考用量
设计干膜厚度1.0mm时,每平方米理论用量1.6-1.8kg,建议按2.0kg备料。配套SBS改性沥青基层处理剂用量0.3-0.4kg/m²。阴阳角、泄水口周边加涂一道,每平方米增加0.3kg。实际用量会因基面粗糙度浮动,抛丸处理后露骨料严重时需增加至2.2kg。
常见误区
误区一:认为PB-II可以代替基层处理剂。实际处理剂用于封闭毛细孔,本品为主防水层,两者缺一不可。误区二:一次喷涂过厚(超过1.0mm)导致内部水分无法挥发,后期受热容易起泡,应分2-3道薄涂。误区三:在潮湿基面直接喷涂,基面含水率超过9%会阻碍粘结,必须保持干燥或潮湿无明水。
注意事项
开桶后需用电动搅拌器充分搅匀,静置消泡3-5分钟。若粘度过大可加少量清水(不超过5%)调节,严禁加入有机溶剂。储存温度5-35℃,避免冻结——冻融后出现颗粒团聚不可使用。运输中桶体朝上,防止挤压泄漏。开封后材料需在48h内用完,否则表面结皮需过滤。施工后24小时内严禁行人或车辆通行。
温馨提示
开桶后若表面结皮,剔除结皮并过滤后使用。冬季施工若涂料增稠,将料桶置于20℃室内回温,不可明火加热。施工前做小面积试涂,确认干燥速度及附着力。剩余涂料应密封倒置存放,防止表面结皮。废弃桶不可随意丢弃,应按环保要求回收。如需样料或技术指导,欢迎联系曾工 13581494009/13872610928,抖音快手关注《防水那点事》、《防水材料问曾工》。
储存与运输
采用50kg塑料桶或200L铁桶密封包装。储存于5-35℃阴凉库房,避免暴晒及霜冻。运输中防倒置、防挤压,按非危险品办理。保质期6个月,开封后建议两周内用完。泄漏时用沙土围堵,不可冲入下水道。


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