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FYT-1改进型桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家要点科技项目,经国家有地位部门的相关人士鉴定,达到同类产品的***水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005,JC/T975-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口或国内石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,各种功能橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合桥面专项使用防水涂料。
二,产品特性
（1）施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短；
（2）该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；
（3）粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
（4）有宽阔的温度适应性,在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌,在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。
三,技术指标
依据JT/T 535-2015《交通行业JT/T535—2015》和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求
四,适用范围
适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
五,施工工艺
1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或专项使用鬃刷。
2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3,基层应干净,干燥,无积水。
4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5,防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷首遍涂料。
3)首遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
六,参考用量
涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3kg/㎡。
七,注意事项
1）施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。
2）本涂料为水性涂料,可以适当加水,以遍喷涂更加均匀,加水不影响产品本身的物理性能。
八,包装规格
塑料胶桶,50KG/桶
九,运输贮存
1）该产品无害不易燃,可按一般运输方式运输；
2）产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
