聚酯纤维增强桥面防水涂料

 
 
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常见误区。一些人认为纤维增强涂料可以完全替代基层处理剂,实际上处理剂负责封闭毛细孔,两者功能互补不可省略;还有人单次喷涂过厚以求效率,超过1.2毫米时内部水分无法挥发,后期极易起泡。将本品与溶剂型橡胶沥青涂料直接混合会破乳沉淀,必须分层施工并待下层干燥后再涂刷另一类材料。

施工工艺。桥面抛丸至Sa2.5级后清除浮灰,粗糙度控制0.4-1.0毫米。采用无气喷涂机,喷嘴直径2.0-2.5毫米,压力15-20兆帕,喷涂两遍,第一遍用量1.0-1.1公斤每平方米,间隔4小时后再喷第二道,方向垂直交叉。阴阳角及泄水口处预先加涂一道,并贴聚酯无纺布增强。

产品特点。该涂料以高聚物改性沥青为基料,内掺3-5毫米短切聚酯纤维,形成三维网状增强结构。涂膜断裂伸长率超过800%,拉伸强度达1.2兆帕,能有效抵抗重载交通下的疲劳开裂。与普通水乳型改性沥青涂料相比,其耐热性提升至160℃不流淌,且具备自修复能力。

参考用量。设计干膜厚度1.2毫米时,每平方米理论用量2.0-2.5公斤,抛丸后粗糙基面建议按2.8公斤备料。配套SBS改性沥青基层处理剂用量0.3-0.4公斤每平方米。阴阳角及泄水口周边加涂一道,每平方米增加0.5公斤。

应用场景。该产品专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间,也适用于旧桥白改黑工程的应力吸收层。在高架桥伸缩缝两侧,可配合PB聚合物改性沥青防水涂料形成柔性过渡区。对于地下车库顶板种植屋面,同样适用但需在上方增设耐根穿刺卷材。

注意事项。开桶后需用电动搅拌器充分搅匀确保纤维悬浮,若粘度过大可加少量清水(不超过3%),严禁加入有机溶剂。环境温度低于10℃或相对湿度超过85%时禁止作业,喷涂设备用后立即清水冲洗,防止纤维堵塞管路。

包装、储存与运输。采用50公斤塑料桶或200升铁桶密封包装,储存于5-35℃阴凉库房,避免暴晒及霜冻。运输中桶体朝上防止挤压泄漏,按非危险品办理。保质期6个月,开封后材料需在48小时内用完,表面结皮需过滤后使用。

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