PB聚合物改性沥青防水涂料

产品特点
PB聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物及增粘树脂，经高速剪切乳化制成。单组分，冷施工，涂膜具有优异的弹性和耐热性，与水泥混凝土桥面粘结牢固。与水乳型改性沥青防水涂料相比，PB涂料的低温柔性更佳（-20℃无裂纹），更适合寒冷地区桥面防水。生产厂址位于湖北宜昌，可满足大型桥梁工程批量供货需求。

参考用量
设计干膜厚度1.2mm时，每平方米用量约1.6~1.8kg，分两遍喷涂。用于阴阳角、施工缝等节点加强时，每平米增加0.2kg。与SBS改性沥青基层处理剂配套使用，先喷涂处理剂0.2kg/m²，再涂本涂料，总用量不变。

施工&安全要点
1 基面处理：桥面抛丸或喷砂去除浮浆，高压空气吹净粉尘，基面须干燥或微湿无明水。
2 喷涂作业：采用无气喷涂机分两遍交叉喷涂，第一遍横向，湿膜厚度0.6mm；表干约2小时后第二遍纵向，达到设计厚度。喷枪距基面40~50cm，压力12~15MPa。
3 安全防护：操作人员佩戴橡胶手套、护目镜及防毒口罩，现场通风良好，严禁吸烟。若不慎溅眼，立即清水冲洗并就医。
4 养护检测：常温实干12小时后，用拉拔仪测试粘结强度，应≥0.4MPa方可铺筑沥青层。

常见误区
误区一：可在雨天或积水桥面施工。基面必须干燥或微湿，明水会导致涂料乳化失效。误区二：一次喷涂过厚可省工。单遍湿膜超过0.8mm易产生流挂和气泡，必须分遍施工。误区三：与溶剂型橡胶沥青防水涂料可混合使用。两者体系不同，混合作业会分层失效。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、隧道衬砌、地下管廊、高速公路防水层。对于AMP-100反应型桥面防水涂料成本较高的情况，本品性价比更优，且施工工艺成熟。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时，先涂PB涂料做底涂，再喷涂纤维增强层，可提升抗裂性能。

温馨提示
施工前在桥面做3㎡样板，养护后拉拔验证。开桶后若分层，低速搅拌均匀即可，严禁加水超过5%。喷涂设备使用后立即用清水清洗。冬季若粘度增大，提前放置暖室回温，不得明火加热。剩余涂料盖紧桶盖，下次使用前先搅拌。如需现场技术指导及拉拔检测，请联系 曾工 13581494009/13872610928，或关注抖音/快手 防水那点事 查看桥面喷涂实拍。