PY型防裂卷材

PY型防裂卷材以高延伸聚酯胎为基体，覆以高粘度改性沥青胶料，表面撒布细砂。该产品专用于水泥混凝土路面、机场跑道、桥面铺装层及工业地坪的反射裂缝防治，铺设于旧混凝土面与新沥青层之间，能有效吸收应力、延缓裂缝向上传递。与道路用抗裂卷材相比，本产品胎基更厚、抗拉强度更高，适用于重载交通路段。生产厂址位于湖北宜昌，可提供现场抗裂性能演示。

关键指标：胎基抗拉强度≥800N/50mm，延伸率≥15%；软化点≥130℃，低温柔性（-10℃）无裂纹；抗裂能力（ASTM D7313）临界荷载≥650N；耐热老化（80℃，168h）强度保持率≥90%。卷材宽度1m，长度20m。

参考用量：每平方米主材按实际排版计算，搭接宽度纵向80mm、横向100mm，损耗率约5%~8%。配套高粘沥青底油每平方米用量0.4kg，密封膏每米搭接缝约0.02kg。施工后24小时内加铺沥青混凝土面层。

施工工艺：旧混凝土路面清除浮灰、油污及松散颗粒，裂缝宽＞5mm处用沥青砂浆填平。均匀涂刷高粘沥青底油，待干至不粘手。沿裂缝方向展开卷材，用压辊压实，搭接处用喷枪加热使沥青溢出密封。卷材铺设后24小时内加铺沥青面层。热熔封边时控制火焰，不得烧穿卷材。

常见误区：误区一认为卷材越厚越好，厚度超过3mm会增加成本且不易与沥青层融合，2mm即可满足要求。误区二可在雨天或潮湿基面施工，粘层油遇水失效，必须保持基层干燥。误区三与PVC聚氯乙烯防水卷材通用，PVC卷材耐高温不足，热沥青摊铺时会变形。

包装、储存与运输：卷材用编织布包装，每包1卷。储存于5~40℃库房，避免日晒雨淋。运输中平放固定，禁止立放，与SBS改性沥青防水卷材分车装载。开包后应尽快使用，防止吸尘老化。保质期12个月。

温馨提示：施工前需做小面积试铺，检验粘层油与卷材的粘结性。热熔封边时注意防火，操作人员佩戴防护手套及护目镜。如需现场技术指导及拉拔检测，请联系 曾工 13581494009/13872610928，或关注抖音/快手 防水那点事 查看抗裂卷材加载试验视频。