产品介绍
FYT-II改进型桥面防水涂料是以优质石油沥青为基料,加入丁苯橡胶、氯丁胶乳等高分子改性剂,经高速剪切乳化制成的水性单组分涂料。涂膜干燥后形成高弹性、高粘结力的防水层,能有效抵抗桥面车辆荷载引起的动态疲劳开裂。该产品与水泥混凝土桥面和沥青铺装层均具有良好相容性,是水泥混凝土桥面防水粘结层的常用材料。
性能指标
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固体含量:≥48%
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耐热性:160℃无滑动、无起泡
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低温柔性:-15℃绕Φ10mm棒无裂纹
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拉伸强度:≥0.8MPa
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断裂延伸率:≥600%
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粘结强度(与混凝土):≥0.6MPa
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不透水性:0.3MPa,30min无渗漏
常见误区
误区一:FYT涂料只能用于新桥面,旧桥维修不能用。
事实:旧桥面铣刨后,只要基层清理干净、无油污松散,同样可喷涂本产品,且其高延伸性可封闭原有微裂缝。
误区二:涂膜越厚防水效果越好。
事实:推荐干膜厚度为0.6-1.0mm,过厚反而在高温下易起泡,且增加成本。设计用量按0.8-1.2kg/m²控制即可。
参考用量
每平方米每道涂刷用量约0.5-0.6kg,喷涂两遍总用量1.0-1.2kg,干膜厚度0.8-1.0mm。第一遍喷涂后待表干(约4小时),再喷涂第二遍,方向与第一遍垂直。对于桥面伸缩缝、排水口等细部,需预先涂刷附加层,用量增加0.2kg/m²。
常见问题
问:可否在雨天或潮湿桥面施工?
答:不可。施工前桥面必须干燥,含水率≤8%。雨天、雾天或环境温度低于5℃时应停止施工。
问:本产品与AMP-100反应型桥面防水涂料有何区别?
答:FYT-II为水性物理干燥型,固化后不反应;AMP-100为反应型,与沥青混凝土热铺时发生交联,粘结更强。两者可根据工期和铺装层温度选用。
问:能否与SBS改性沥青基层处理剂复合使用?
答:可以。先涂刷一道基层处理剂(用量0.2kg/m²),干固后再喷涂FYT-II,可显著提升与基层的附着力。
产品特点
1 水性环保,无溶剂,施工时无异味,不燃烧。
2 单组分开桶即用,无需现场调配,可用喷涂或辊涂。
3 耐候性好,可适应-15℃至160℃温差变化。
4 与沥青混凝土热铺层在高温碾压下不粘轮、不拉脱。
厂家实力与服务
生产厂址位于湖北宜昌,拥有年产8000吨桥面防水涂料自动化生产线。可同时供应高渗透环氧沥青防水粘结层、纤维增强型道桥防水涂料、溶剂型橡胶沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料及水性沥青基防水涂料。提供桥面抛丸、喷涂施工指导和现场技术监理服务。
包装·储存·运输
采用200L铁桶或1000L IBC吨桶包装,净重200kg/桶或1000kg/桶。储存于5-35℃阴凉仓库,避免暴晒和冻结。保质期6个月。运输时按非危险品运输,防止倒置和泄漏。山南雨晴防水材料招商网提供全国物流配送。
温馨提示
施工前务必进行桥面抛丸或铣刨处理,清除浮浆、油污和脱模剂。喷涂完成后,应在48小时内进行沥青混凝土铺装层施工,避免涂层长期暴露污染。若铺装延迟超过7天,需重新喷涂一道界面剂。储存期间若出现少量分层,搅拌均匀后使用,不影响性能。
获取产品型式检测报告及桥面防水施工方案,请联系技术部:曾工 13581494009 / 13872610928。抖音/快手搜索防水那点事,观看FYT-II涂料在跨海大桥桥面喷涂施工全过程。


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