道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

乌海雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）为您提供一款单组分水性桥面防水涂料，适用于水泥混凝土桥面的防水粘结层。

产品简介
道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料以优质沥青为基料，加入丁苯橡胶(SBR)及氯丁胶乳进行复合改性，经乳化工艺制成。涂膜固化后形成高弹性、高附着力防水层，粘结强度≥0.6MPa，延伸率≥600%，耐热度160℃不流淌，低温柔性-20℃无裂纹。与水乳型改性沥青防水涂料相比，PB-I的弹性恢复率和耐热性更优，适用于温差较大或重载交通桥面。本产品可单独使用，也可与SBS改性沥青基层处理剂配套形成复合防水系统。

应用场景
广泛用于水泥混凝土桥面、隧道衬砌、地下车库顶板等需要与沥青铺装层热粘合的工程。对于桥面伸缩缝及泄水孔周边，建议与纤维增强型道桥防水涂料复合使用。在旧桥维修中，可直接喷涂于经抛丸处理的混凝土表面，作为应力吸收层。

常见误区
误区一：将本产品与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合使用。两者乳化体系不同（水性vs油性），混合后破乳分层，完全失效。
误区二：在基面潮湿或雨天施工。PB-I为水性涂料，遇明水会被稀释，且潮湿基面粘结强度下降50%以上。
误区三：一次涂刷过厚。单遍湿膜超过0.6mm易出现表干内湿、起鼓开裂，应分2~3遍薄涂，每遍间隔4~6小时。
误区四：未养护足够时间即摊铺沥青。常温下必须养护48小时以上，待涂膜完全实干（手指按压不粘）后方可进行沥青铺装。

注意事项
施工前基面必须经抛丸或铣刨处理，清除浮浆、油污，达到SP2以上粗糙度，保持干燥。喷涂SBS改性沥青基层处理剂（用量0.2kg/m²）可增强渗透和粘结。采用无气喷涂机分2~3遍交叉施工，总干膜厚度1.0mm时每平方米用量约1.3~1.5kg。施工温度5~35℃，雨天禁止作业。开桶后充分搅拌，严禁加水稀释。涂料储存温度不低于5℃，防止冻结。本产品不得与有机溶剂接触。施工后24小时内不得淋雨或踩踏。

我们的优势
乌海雨晴防水材料招商网生产厂址位于湖北宜昌，供应高聚物改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料、高渗透环氧沥青防水粘结层、GS溶剂反应型防水粘结剂、水性环氧沥青防水涂料、水性沥青基防水涂料等全系列桥面防水产品。提供现场施工指导及闭水验收服务。如需样品或技术方案，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手搜索防水那点事或防水材料问曾工，获取PB-I涂料喷涂实拍演示。