路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

 
 
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更新 2026-06-01 14:41
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详细说明

基面抛丸处理至SP3粗糙度,清除浮浆与油污,并保持完全干燥。采用无气喷涂机分两遍交叉施工,首遍湿膜厚度控制在0.4毫米,间隔6小时后再喷涂第二遍。总干膜厚度达到1.0毫米时,每平方米材料消耗约1.4公斤。养护48小时后即可进行沥青混凝土铺装,施工环境温度需在5至35摄氏度之间。

雨水天气或基面潮湿状态下严禁作业,否则涂膜会因水分稀释而丧失粘结力。开桶后应充分搅拌,禁止额外加水或混入任何有机溶剂。本产品为水性单组分,储存温度不得低于5℃,冻结后的涂料不可解冻再用。每道涂层实干前必须防止淋雨和行人踩踏,施工结束及时清洗喷涂设备。

误区一:认为该涂料可以与溶剂型橡胶沥青防水涂料混合使用以提升干燥速度。两者乳化体系不同,混合后立即破乳分层,完全失效。误区二:一次涂刷过厚追求省工。单遍湿膜超过0.6毫米极易造成表干内湿,后期开裂起皮。应严格遵循薄涂多遍原则,每遍间隔不少于4小时。误区三:养护不足48小时就急于摊铺沥青。常温下必须等待涂膜完全实干,用手指按压不粘方可进行下一步。

本产品适用于高速公路桥面、城市高架桥及铁路桥梁的水泥混凝土基面防水。对于桥面伸缩缝和泄水孔周边,建议与纤维增强型道桥防水涂料复合使用。在旧桥维修翻新工程中,可直接喷涂于抛丸处理后的混凝土表面,作为应力吸收层兼防水层。

聚酯胎基增强型SBS改性沥青基层处理剂可作为配套底涂,用量为每平方米0.2公斤,实干后再施工本涂料。产品固含量不低于50%,粘结强度≥0.8MPa,延伸率超过800%。耐热度可达160℃不流淌,低温柔性-25℃无裂纹,能有效抵抗重交通荷载产生的剪切应力。

生产厂址位于湖北宜昌,物流网络覆盖全国。提供现场粘结强度拉拔检测服务,技术团队可上门指导喷涂操作。支持小批量试样与工程专供,配套供应高渗透环氧沥青防水粘结层、水性环氧沥青防水涂料等全系列产品。如需样品或检测报告,请联系曾工 13581494009 / 13872610928,抖音及快手搜索防水那点事防水材料问曾工获取更多桥面防水实拍案例。

采用50kg塑料桶或200kg铁桶密封包装,存放于5至35摄氏度的阴凉库房中。运输时注意防倒置、防挤压,冬季需采取保温措施防止涂料冻结。开封后建议30天内用完,剩余物料必须重新密封保存,保质期为6个月。

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