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广元雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）为您介绍一款单组分水性桥面防水粘结材料，适用于一般交通荷载的桥面及隧道工程。
产品介绍
本品以石油沥青为基料，加入丁苯橡胶及氯丁胶乳进行复合改性，经乳化工艺制成。涂膜固化后形成高弹性防水层，粘结强度≥0.6MPa，延伸率≥650%，耐热度140℃不流淌，低温柔性-15℃无裂纹。与高聚物改性沥青防水涂料相比，PB-I在保持良好粘结性能的同时具有更高的性价比。
关键技术参数
固含量≥48%，表干≤3小时，实干≤10小时（23℃）。不透水性（0.3MPa×30min）合格。与混凝土基面粘结强度≥0.6MPa，弹性恢复率≥80%。耐碱性（饱和Ca(OH)₂）168h无异常。
应用场景
广泛用于二级及以下等级公路桥面、城市辅路桥梁、隧道衬砌、地下通道等混凝土基面防水。对于桥面伸缩缝、泄水孔等节点，建议与纤维增强型道桥防水涂料复合施工。在旧桥维修中，可直接喷涂于经抛丸处理的混凝土表面。
常见误区
误区一：在基面潮湿或雨天施工。水性涂料遇水稀释，粘结力大幅下降，必须保持基面干燥。
误区二：一次涂刷过厚。单遍湿膜超过0.6mm易起皮开裂，应薄涂多遍。
误区三：与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用。两者乳化体系不同，混合会导致破乳分层失效。
误区四：未养护足够时间即摊铺沥青。常温下必须养护48小时以上，待涂膜完全实干后方可进行。
我们的优势
生产厂址位于湖北宜昌，物流辐射全国。提供现场施工指导及粘结强度检测服务，技术团队可上门配合做拉拔试验。支持小批量试样与工程专供，配套供应水乳型改性沥青防水涂料、HUT-1防水涂料、FYT改进型桥面防水涂料等全系列产品。如需样品或技术方案，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手搜索防水那点事或防水材料问曾工，获取PB-I涂料喷涂实拍演示。
