高聚物改性沥青防水涂料

产品介绍
高聚物改性沥青防水涂料以石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯橡胶和氯丁胶乳进行复合改性，经高速剪切乳化工艺制成。涂膜固化后形成高弹性、致密的防水层，与水泥混凝土基面粘结牢固。该产品水性环保，单组分开桶即用，冷施工无明火，适用于桥面、隧道及屋面防水。

性能指标
固含量≥48%，表干≤3小时，实干≤10小时（23℃）。粘结强度（混凝土）≥0.6MPa，延伸率≥650%，耐热度160℃不流淌，低温柔性-20℃无裂纹。不透水性（0.3MPa×30min）合格。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米理论用量1.2~1.5kg。分2~3遍喷涂或滚涂，每遍湿膜厚度0.3~0.4mm，间隔4~6小时。粗糙基面增加10%~15%用量。阴阳角、伸缩缝处加铺无纺布增强，附加层用量另计。

应用场景
广泛用于高速公路桥面、城市立交桥、铁路桥梁及隧道衬砌的防水层施工。对于桥面伸缩缝和泄水孔周边，建议与纤维增强型道桥防水涂料复合使用提高抗裂性。在旧桥维修中，可直接喷涂于经抛丸处理的混凝土表面，作为应力吸收层。

常见误区
误区一：认为该涂料可以在潮湿基面施工。实际水性涂料遇水稀释会大幅降低粘结力，桥面必须保持干燥。
误区二：一次涂刷过厚。单遍湿膜超过0.6mm易造成表干内湿、起皮开裂，应薄涂多遍。
误区三：与溶剂型橡胶沥青防水涂料混用。两者乳化体系不同，混合会破乳分层。
误区四：养护不足48小时即摊铺沥青。常温下必须待涂膜完全实干，用手指按压不粘后方可进行。

温馨提示
施工前务必在桥面做小面积粘结试验，确认与基层的相容性。开桶后如有少量沉淀，搅拌均匀后使用不影响性能。储存温度不低于5℃，防止冻结。每道涂层实干前严禁淋雨或踩踏。喷涂设备使用后立即用清水清洗。如需样品或技术方案，请联系曾工 13581494009 / 13872610928，抖音及快手搜索防水那点事或防水材料问曾工获取更多桥面防水实拍案例。