道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）及氯丁橡胶乳液，经高速剪切乳化制成的水乳型单组分涂料。与水乳型改性沥青防水涂料相比，PB-II型具有更高的低温柔性（-15℃无裂纹）和粘结强度。高聚物改性沥青防水涂料的固含量通常偏低，本产品固体含量≥50%，干燥成膜更致密。FYT改进型桥面防水涂料适用于普通水泥桥面，而PB-II专为承受重交通荷载的桥面铺装设计。

关键技术参数
固体含量≥50%，耐热性（140℃）无流淌、无滑动，低温柔性（-15℃）无裂纹。粘结强度（与水泥混凝土）≥0.7MPa，不透水性（0.3MPa，30min）合格。断裂伸长率≥600%。与AMP-100反应型桥面防水涂料相比，本产品对基层含水率的宽容度更高，可在基面潮湿（无明水）状态下施工。

适用范围
适用于高速公路水泥混凝土桥面防水层、城市高架桥、钢桥面铺装下层及旧桥面维修工程。在钢桥面应用中，可先喷涂GS溶剂反应型防水粘结剂增强附着力，再涂刷本产品形成复合防水体系。对于隧道明洞段及地下通道顶板，本产品同样适用。

常见误区
误区一：认为涂料越粘稠越好。实际PB-II涂料出厂粘度已调至适合无气喷涂，过度稠厚会导致成膜厚薄不均，且降低与沥青混凝土的热粘结效果。误区二：在基面有明水时强行施工，水乳型涂料遇水会破乳，导致涂层脱落。误区三：混淆本产品与溶剂型橡胶沥青防水涂料，后者含有机溶剂，不得在密闭桥面空间使用。

注意事项
施工前基面必须清除浮浆、油污及杂物，采用抛丸或铣刨处理露出坚硬骨料。喷涂时压力控制在0.5-0.7MPa，两道交叉喷涂，间隔时间不少于4小时。雨天、大雾或基面含水率＞9%时禁止作业。沥青混凝土摊铺前若防水层暴露超过48小时，需清扫浮尘并补喷一道。操作人员应佩戴防护口罩和护目镜。

联系方式
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