道桥用高渗透环氧沥青粘结层

产品介绍
道桥用高渗透环氧沥青粘结层是一种双组分反应型材料，由环氧树脂改性沥青和固化剂组成，混合后可渗入水泥混凝土表面微孔形成机械锁固。与水乳型改性沥青防水涂料的物理成膜不同，本产品通过化学交联实现与桥面的永久粘结，拉拔强度可达1.5MPa以上。GS溶剂反应型防水粘结剂同样具有渗透性，但本产品的环氧基团对潮湿基面的适应能力更强，且固含量≥95%，单位面积用量更省。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、钢桥面铺装层间粘结，以及隧道、机场跑道等重载交通路面的防水粘结层。在钢桥面维修工程中，本产品能承受高温沥青摊铺（180℃）不滑移。对于水泥桥面，可先涂刷SBS改性沥青基层处理剂再喷涂本产品，粘结强度进一步提升。不建议用于长期浸水的水池。

标准化施工工艺
基面须经抛丸或喷砂处理，清除浮浆、油污，并保持干燥（含水率＜8%）。A、B组分按包装标注比例（通常5:1）混合，电动搅拌3分钟，静置5分钟消泡。采用无气喷涂机，压力0.4-0.6MPa，喷嘴距基面30-40cm。均匀喷涂1-2遍，干膜总厚度控制在0.3-0.5mm。混合料适用期约40分钟（25℃），超时凝胶失效。施工温度宜10-35℃，雨天或基面潮湿时禁止作业。喷涂后自然养护4-6小时，待指触不粘即可铺筑沥青混凝土。

产品特点
本产品具有优异的渗透性和粘结强度，能封闭混凝土表面微细裂缝并形成牢固的防水粘结层。与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本产品无溶剂挥发，环保性更优，且耐热性达200℃不流淌。开桶后直接混合使用，无需加热。固化后硬度适中，可承受重载交通而不发生推移。

常见误区
有人误以为涂刷越厚粘结力越强，实际干膜超过0.6mm会导致内聚力下降，且固化收缩易开裂。另一种错误是认为可以在潮湿基面施工，水分会阻碍环氧交联，必须确保基面干燥（含水率＜8%）。切勿将本产品与纤维增强型道桥防水涂料混用，两者固化机理不同，混合后无法成膜。另有人误以为本产品可单独作为防水层，实际其厚度仅0.3-0.5mm，必须与沥青混凝土共同作用。

温馨提示
施工前做小面积试喷，确认附着力。每批材料使用前应进行混合小试，记录凝胶时间。喷涂时注意风向，避免飘洒到相邻构件。若涂料溅入眼中，立即清水冲洗并就医。储存于5-30℃阴凉仓库，A、B组分分开码放，保质期6个月。

注意事项
操作人员需佩戴防护口罩和橡胶手套，施工现场严禁明火。混合后的涂料严禁加水稀释。喷涂设备使用后立即用专用稀释剂清洗。废弃物料按危险废物处置。本产品不可用于饮用水工程。

合作优势
安庆雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供高渗透环氧沥青粘结层的现场拉拔强度检测及耐热性演示。可配套供应SBS改性沥青基层处理剂和专用稀释剂。针对大型桥面工程，免费提供施工方案优化及技术交底。支持全国混载发货，小批量可试样。

储存与运输
A组分采用20kg铁桶，B组分采用4kg塑料桶（按5:1比例）。储存于5-35℃阴凉仓库，避免阳光直射和冻结，A、B组分分开码放，堆码不超过2层。运输时防止倒置和碰撞，按非危险品办理。开桶后未用完的组分需密封，保质期6个月。

联系方式
曾工 13581494009 / 13872610928 提供技术咨询，抖音搜索“防水那点事”或“防水材料问曾工”，快手关注“防水那点事/防水材料问曾工”获取桥面粘结层施工教学。