水性环氧沥青桥面防水涂料

产品介绍
水性环氧沥青桥面防水涂料以水性环氧树脂改性阴离子乳化沥青制成，兼具环氧的高粘结力与沥青的柔韧性。与传统的溶剂型橡胶沥青防水涂料相比，本品以水为分散介质，无有机挥发物，环保性显著提升。湖北宜昌水泥基渗透结晶型防水涂料生产厂家同步供应本品，适用于水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道路面的防水粘结层。

关键技术参数

• 固含量：≥55%

• 粘结强度（与水泥基面）：≥1.2MPa

• 断裂伸长率：≥400%

• 耐热度：180℃无滑动

• 低温柔性：-15℃无裂纹

• 不透水性：0.3MPa，30min无渗漏

产品特点

• 水性体系，施工过程无异味，不燃不爆。

• 与沥青铺装层热相容性好，避免层间滑移。

• 可机械喷涂或手工辊涂，干燥速度适中。

• 与SBS改性沥青基层处理剂配套使用时，附着力进一步提升。
  对比高聚物改性沥青防水涂料，本品的环氧成分使高温抗剪强度更优；相比AMP-100反应型桥面防水涂料，其断裂伸长率更高，更适合寒冷地区。

应用场景

• 高速公路水泥桥面防水粘结层

• 钢桥面防腐防水复合体系（配合环氧富锌底漆）

• 隧道路面铺装层间防水

• 旧桥面白改黑工程的界面处理
  不建议用于长期浸水环境（如水池内壁），该场景应选用聚氨酯防水涂料。

常见误区
误区一：可在雨天施工。水性环氧体系固化前对水敏感，遇雨淋会乳化流失，必须晴朗天气作业。
误区二：随意调整环氧与沥青比例。出厂配比已优化，私自改变会导致粘结力下降或脆性增大。
误区三：涂膜越厚越好。桥面防水设计厚度0.4-0.6mm已足够，过厚影响与沥青层的粘附。

施工工艺

1. 桥面处理：抛丸或精铣刨，清除浮浆、油污，粗糙度达到SP3级。

2. 喷涂底涂：均匀涂布SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2-0.3kg/m²。

3. 混合搅拌：本品开桶后机械搅拌3分钟，无需额外加水。

4. 喷涂作业：采用无气喷涂机，分两遍十字喷涂，湿膜总厚度约0.6-0.8mm，用量约0.8-1.0kg/m²。

5. 养护及铺装：常温固化4-8小时后，即可进行沥青混凝土摊铺。

参考用量
设计干膜0.5mm时，每平方米湿料消耗0.9-1.1kg。基面粗糙时增加至1.2-1.4kg。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时，先涂本品，再撒布短切纤维，用量可减少10%。

为什么选择我们？
本厂位于湖北宜昌，拥有年产2万吨水性沥青涂料生产线，提供产品+设备租赁+技术指导一站式服务。可协助客户进行拉拔强度及渗水系数现场检测。同时供应PB聚合物改性沥青防水涂料、GS溶剂反应型防水粘结剂及高渗透环氧沥青防水粘结层，满足不同桥型及气候条件需求。

包装●储存●运输

• 包装：50kg塑料桶或200kg铁桶，密封盖。

• 储存：5-40℃避光存放，防冻结。冬季储存注意保温。

• 运输：按非危险品运输，避免挤压及倒置。保质期6个月。

温馨提示
施工前请仔细阅读产品说明书，并做小面积试喷确认附着效果。若不慎溅入眼睛，立即用清水冲洗15分钟。废料应固化后按建筑垃圾处置，不可随意倾倒。开盖后尽快使用，剩余料需密封防结皮。