纤维增强型道桥防水涂料

产品介绍
纤维增强型道桥防水涂料以优质乳化沥青为连续相，掺入丁苯橡胶乳液及短切聚酯纤维，经高速分散制成。与普通水乳型改性沥青防水涂料相比，短切纤维均匀分布于涂膜中，可显著提高抗裂性能和抗剪切强度，断裂伸长率仍保持在600%以上。湖北宜昌义乌雨晴防水材料招商网推出的该产品，专用于水泥混凝土桥面、隧道路面及高架桥的防水粘结层，尤其适合重载交通及温差较大地区。

施工&安全要点

1. 桥面抛丸至SP3级粗糙度，清除浮灰后喷涂SBS改性沥青基层处理剂（用量0.2-0.3kg/m²），干燥1-2小时。

2. 开桶后需机械搅拌3分钟，使纤维均匀分散。采用无气喷涂机，分两遍十字交叉喷涂，每遍湿膜厚度0.3-0.4mm，总湿膜0.6-0.8mm。

3. 喷枪距基面40-50cm，移动速度均匀。节点部位（泄水口、伸缩缝）先刷一道涂料，加贴200mm宽聚酯布再喷涂覆盖。

4. 常温实干4-6小时后进行沥青摊铺，若间隔超48小时需补喷一薄层（约0.1kg/m²）。

5. 操作人员佩戴防护手套及护目镜，避免涂料接触皮肤。如溅入眼睛，清水冲洗。废料应固化后按建筑垃圾处置。

参考用量
设计干膜厚度0.5mm时，每平方米湿料消耗1.0-1.2kg。抛丸后粗糙桥面用量增加至1.3-1.5kg/m²。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时，先涂本品再撒布短切纤维，总用量可节省约10%。

常见误区
误区一：认为纤维含量越高抗裂效果越好。过量纤维会导致涂料喷涂困难、涂膜表面粗糙，建议按厂家推荐比例使用。
误区二：可在潮湿基面直接喷涂。本品为水性涂料，基面有明水会稀释乳液，降低固含量，必须保持无明水。
误区三：单遍喷涂过厚以求快速达到厚度。每遍湿膜应控制在0.3-0.4mm，过厚会使纤维分布不均且延长干燥时间。
误区四：省略SBS改性沥青基层处理剂。直接喷涂会削弱与水泥板的附着力，处理剂是增强粘结的关键工序。

温馨提示
施工温度5-35℃，雨雪天禁止作业。开桶后若纤维结团，可延长搅拌时间。喷涂设备喷嘴直径应≥2.5mm，防止纤维堵塞。每道涂刷方向垂直，搭接宽度不小于10cm。本产品不可与溶剂型涂料混用。建议每500㎡进行一次拉拔强度检测。储存于5-40℃阴凉库房，避免冻结，保质期6个月。

包装、运输及贮存

• 包装：50kg塑料桶、200kg铁桶，密封盖带防伪标识。

• 运输：按非危险品运输，防止倒置及挤压。

• 贮存：5-40℃阴凉库房，严禁冻结及暴晒。冻结后破乳失效。

湖北宜昌义乌雨晴防水材料招商网提供纤维增强型道桥防水涂料的现场喷涂演示及抗裂性能测试。同时供应SBS改性沥青基层处理剂、PB聚合物改性沥青防水涂料、AMP-100反应型桥面防水涂料及水性环氧沥青防水涂料。面向全国诚招代理商，提供区域保护及技术培训。
曾工 13581494009 / 13872610928
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