高回弹聚氨酯防水涂料

产品特点
高回弹聚氨酯防水涂料采用聚醚多元醇与异氰酸酯预聚体配制，涂膜具有优异的回弹性和抗冲击性能，可承受重型车辆碾压。与常规聚氨酯防水涂料相比，本产品回弹率提高至85%以上，且耐水浸泡性能显著增强。湖北宜昌生产厂家通过调整软硬段比例，使涂膜在-30℃下仍保持柔韧，适合寒冷地区停车场屋面。

性能指标
固含量≥92%；拉伸强度≥2.5MPa，断裂延伸率≥550%；回弹率≥85%；粘结强度（与混凝土）≥1.2MPa；耐热度130℃无流淌，低温柔性-30℃无裂纹；不透水性0.4MPa×30min合格；实干时间（25℃）≤8h。

适用范围
适用于地下车库顶板、屋面停车场、设备平台、运动场地面及有抗冲击要求的防水工程。可与丙烯酸盐喷膜防水涂料复合使用：本产品作面层提供高回弹和耐碾压，丙烯酸盐喷膜作底层快速封闭。对于种植屋面，需在本产品上增设耐根穿刺防水卷材。

参考用量
设计干膜厚度1.5mm时，每平方米理论用量约1.8～2.2kg。分2～3道涂刷，首道0.8～1.0kg/㎡，第二道0.6～0.8kg/㎡，第三道0.4kg/㎡。用于车位标线部位应加厚至2.0mm。建议先做1㎡样板核算。

注意事项
基面须干燥、平整，含水率≤8%，无油污及浮灰。先涂刷专用底涂增强粘结。采用橡胶刮板或锯齿镘刀涂布，每道湿膜厚度≤0.8mm，间隔4～8小时（25℃）。施工环境温度5℃～35℃，相对湿度≤80%，雨天禁止作业。操作人员佩戴防毒口罩及手套，保持通风。工具用二甲苯清洗。

常见误区
误区一：为增加弹性而添加增塑剂。添加外来增塑剂会破坏固化体系，导致涂膜永久发粘。误区二：在潮湿基面施工。本产品对水分敏感，基面潮湿会产生气泡。误区三：单遍涂膜过厚追求效率。厚涂易导致内部积热开裂，应薄涂多遍。

常见问题
问：涂膜固化后表面出现气泡？
答：基面含水率过高或底涂未干。应确保基面干燥，底涂实干后再施工。
问：能否用于金属屋面？
答：可以，但需先涂环氧富锌底漆。本产品与金属粘结良好，但需注意涂层厚度。
问：与非固化橡胶沥青防水涂料如何配合？
答：非固化涂料作底层应力吸收层，本产品作面层高强度保护，两者复合用于变形缝周边。

包装、运输及贮存
采用20kg铁桶密封包装。储存于5～30℃阴凉干燥库房，远离火源及氧化剂，保质期6个月。运输中按易燃液体办理，防止倒置及暴晒。开桶后须密封防潮，未用完的桶盖拧紧。

温馨提示
施工前应做小面积试涂，确认固化速度和粘结效果。本产品不适用于长期浸水深度超过1m的环境。如需白色或其他颜色，可联系厂家定制。湖北宜昌生产厂家可提供现场抗冲击测试演示。技术咨询及样品，请联系曾工 13581494009/13872610928，抖音：防水那点事/防水材料问曾工，快手：防水那点事/防水材料问曾工。