纤维增强型道桥防水涂料

性能指标

• 固体含量：≥52%

• 耐热性（180℃，2h）：无流淌、无滑动

• 低温柔性（-20℃）：无裂纹

• 拉伸强度（无处理）：≥1.2MPa

• 断裂伸长率：≥600%

• 粘结强度（与水泥混凝土）：≥0.8MPa

• 不透水性（0.3MPa，30min）：不渗水
  纤维增强组分使涂膜抗裂性提升30%以上，有效抑制反射裂缝。

常见误区
误区一：纤维增强涂料可以省去胎基布。实际上本品内含短切纤维，仅提高涂膜自身抗裂能力，对于板缝或沉降缝仍需加铺聚酯布增强。误区二：喷涂越厚效果越好。单遍湿膜厚度超过1.2mm时，纤维分布不均，易形成局部应力集中，建议每遍控制在0.6～0.8mm。误区三：涂料表干后即可摊铺沥青。必须待完全实干（手指用力按压无凹痕），通常需24小时以上，否则热沥青会溶蚀涂层。

施工工艺

1. 基面抛丸或铣刨，清除浮浆、油污，达到SP3粗糙度，冲洗干净并保持湿润无明水。

2. 采用无气喷涂机喷涂第一遍纤维增强型道桥防水涂料，用量0.6～0.7kg/㎡，喷嘴距基面30～40cm。

3. 间隔4～6小时（视温湿度，表干不粘手）喷涂第二遍，方向与第一遍垂直，用量0.5～0.6kg/㎡。

4. 检查涂膜厚度（测厚仪），不足处补涂。搭接边宽度≥10cm，并用压辊反复碾压。

5. 自然养护12～24小时，期间禁止车辆碾压。

6. 摊铺沥青混凝土前，若涂膜被泥土污染，需重新喷涂一道（0.2kg/㎡）。
   可与SBS改性沥青基层处理剂配合使用，先喷处理剂（0.2kg/㎡），再涂本品。

常见问题
问：本品与水乳型改性沥青防水涂料有何区别？
答：纤维增强型内含短切纤维，抗裂性能更优，适用于重载交通桥面；水乳型为普通沥青基，适合轻交通或人行桥面。

问：能否用于钢桥面？
答：可以，但需先涂刷高渗透环氧沥青防水粘结层作为底涂，提高与钢材的附着力。

问：施工后涂膜表面出现毛刺是否正常？
答：纤维外露属正常现象，不影响防水性能，反而增加与沥青面层的机械嵌锁。若毛刺过多，可轻度打磨。

温馨提示

• 施工温度5～35℃，基面温度高于露点3℃。雨天、大雾及风力＞4级禁止作业。

• 开桶后机械搅拌5分钟，使纤维均匀悬浮。喷涂设备须配专用滤网，防止纤维堵塞。

• 涂膜未实干前严禁踩踏或淋雨。若24小时内未摊铺沥青，应覆盖彩条布防尘。

• 废弃涂料及包装桶按环保要求处理。

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