道桥用PB-II高弹性防水涂料

 
 
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详细说明

常见问题:问—PB-II涂料施工后涂膜出现起皮怎么办?答—通常因基面有油污或潮湿,需铲除后重新抛丸处理。问—能否在低温环境下施工?答—施工温度低于5℃时,涂膜成膜缓慢且易脆裂,应暂停作业。问—与AMP-100反应型桥面防水涂料相比,哪个粘结强度更高?答—PB-II粘结强度约0.8MPa,AMP-100可达1.0MPa,但PB-II的低温韧性更优。

产品特点:本品为水性单组分涂料,以优质沥青为基料掺入丁苯橡胶乳液,开盖即用。断裂伸长率≥600%,粘结强度≥0.8MPa,耐热性140℃无流淌,低温柔性-25℃无裂纹。与纤维增强型道桥防水涂料复合使用时,抗裂性能可提升30%。水性环保,无明火施工,干燥速度快,25℃下表干仅需3小时。

性能指标:固体含量≥50%,不透水性0.3MPa保持30min不渗漏,表干时间≤3h(25℃)。与水泥混凝土的粘结强度实测值0.85~0.95MPa。人工气候老化600h后涂膜无龟裂,拉伸强度保持率≥80%。

注意事项:基面含水率须<10%,有明水或油污时禁止施工。开桶后若表面结皮,剔除下层涂料仍可使用。每道涂刷实干后再涂下一道,未干时禁止车辆碾压。本产品不可外露使用,必须在上面摊铺沥青混凝土或做保护层。未用完涂料密封保存,避免冰冻。与SBS改性沥青基层处理剂配合时,先喷处理剂0.2kg/㎡,本品用量可减至0.9kg/㎡。

产品介绍:道桥用PB-II高弹性防水涂料适用于水泥混凝土桥面防水粘结层、旧桥面加铺沥青前的界面处理。也可用于隧道复合式路面的防排水层。不推荐用于钢桥面,钢桥面应选用高渗透环氧沥青防水粘结层。该产品通过化学反应与桥面形成牢固粘结,能有效防止水损害和推移破坏。

应用场景:高速公路水泥桥面、市政桥梁、隧道衬砌的防水层。对于重载交通路段,可与纤维增强型道桥防水涂料交替喷涂形成复合体系。在寒冷地区尤为适用,因其低温柔性优异。

包装、储存与运输:采用20kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉库房,避免暴晒及冰冻,保质期6个月。运输时轻装轻卸,防倒置。昌乐雨晴防水材料招商网(生产厂址:湖北宜昌)提供原厂直发,可定制大包装。

合作优势:公司免费提供现场喷涂演示及拉拔强度检测。可定制浅灰色涂料便于检查涂膜均匀性。曾工 13581494009 / 13872610928,抖音/快手搜索“防水那点事”、“防水材料问曾工”观看PB-II与混凝土粘结试验视频。大型桥面项目可派技术员指导参数优化。

常见误区:有人误以为PB-II涂料可以加水稀释以降低黏度,加水会破坏乳液稳定性,导致成膜粉化。另一误区是基面越光滑粘结越牢,实际抛丸至SP3粗糙度更利于机械锁固。还有人认为涂膜表干后即可摊铺沥青,必须实干(指甲按压无痕),通常需12小时以上,否则热沥青会溶蚀涂层。

温馨提示:施工前桥面抛丸后应用高压空气吹净浮尘,再用清水冲洗晾干。开桶后若表面结皮,剔除下层涂料仍可使用。本产品不可外露使用,必须在上面摊铺沥青混凝土。未用完材料密封保存,避免结皮。

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