道桥用热熔型超高粘改性沥青防水涂料

该产品以优质石油沥青为基料，掺入热塑性弹性体及增粘树脂，加热至180-200℃呈流态后刮涂或喷涂。冷却后形成高粘结力、高弹性的防水层，与水泥基面、金属、旧沥青层均有优良附着力。特别适用于桥面、屋面及旧防水层翻新工程。

常见误区之一是认为加热温度越高越好，实际超过190℃会导致改性剂分解，材料变脆，应控制在180-200℃并用红外测温仪监测。另一误区是单遍刮涂过厚，每道厚度超过1.0mm易造成内部气泡积聚，应分薄层多次施工。还有人认为可在潮湿基面直接涂刮，基层必须干燥无明水，否则水汽受热膨胀导致鼓包。

设计厚度1.5mm时，每平方米理论用量约2.0-2.2kg。因基层粗糙度及损耗，建议按2.3-2.5kg/m²备料。转角、管根处加涂附加层，额外增加0.2kg/m。热熔燃气耗量约0.2-0.3m³/㎡。

施工前基层须坚实、干燥、无浮灰，涂刷专用基层处理剂增强粘结。采用热熔脱桶设备加热，温度严格控制在180-200℃。刮涂力度均匀，分2-3道施工，每道间隔以表面降温至不粘脚为准（约10-20分钟）。搭接边宽度不小于80mm，用压辊压实。施工后24小时内禁止车辆通行。

该材料广泛用于平屋面、斜屋面、地下工程顶板及桥面。常与SBS改性沥青防水卷材复合使用，形成刚柔并济的防水系统。不适宜长期暴露于紫外线，需及时做保护层。热熔施工时配备灭火器，操作人员佩戴耐高温手套及护目镜。

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