产品介绍:PY型防裂卷材以长丝聚酯胎为增强层,覆以高粘改性沥青胶料,表面覆细砂或聚乙烯膜。该卷材专用于沥青路面反射裂缝的防治,铺设在旧水泥路面与沥青加铺层之间,能有效吸收和分散裂缝处应力,延缓反射裂缝出现。聚酯胎强度高,适合重载路面。
参考用量:每卷幅宽1m、长度20m,理论面积20㎡,扣除搭接后实际覆盖约17-18㎡。搭接宽度纵向100mm、横向80mm。配套基层处理剂用量约0.2kg/㎡。阴阳角及裂缝处附加层按实际长度增补。
常见误区:一些人误认为卷材厚度越厚防裂效果越好。实际2.0-2.5mm即可满足要求,过厚增加造价且施工困难。还有误解认为基层潮湿时也能热熔施工。热熔工艺允许基层稍潮湿但不得有明水,否则水汽受热膨胀导致鼓包。另一种误区是忽略搭接密封。搭接边必须用压辊反复滚压并涂刷密封膏,否则雨水易渗入。
标准施工工艺:施工前基层须清扫干净,裂缝宽度大于3mm应先灌缝找平。环境温度5-35℃,雨天、5级以上大风禁止作业。热熔法施工时,火焰喷枪加热卷材底面和基层,以沥青熔融出油为度,铺贴后立即用压辊压实。搭接处挤出连续沥青条。施工后24小时内禁止车辆通行。
常见问题:问:能否直接在旧沥青路面上使用?答:需先刨铣露出新鲜面并清扫干净。问:与SBS改性沥青防水卷材有何区别?答:本品延伸率更高,抗疲劳性能更优,专为裂缝防治设计。问:搭接缝处渗漏如何修补?答:铲除松动部分,重新热熔铺贴一块补丁。
性能指标:卷材拉力≥800N/50mm,延伸率≥50%。耐热度105℃无滑动,低温柔性-25℃无裂纹。抗剪切能力≥0.8MPa,抗冲击性能良好。厚度规格:2.0mm、2.5mm、3.0mm。表面细砂增强与沥青面层的粘结,避免层间滑移。
应用场景:广泛用于旧水泥混凝土路面加铺沥青面层、“白改黑”工程、桥面铺装及机场跑道反射裂缝防治。也可用于钢结构桥面铺装的应力吸收层。不适用于新建水泥路面直接铺贴。
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