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该涂料以优质石油沥青为基料，掺入高比例SBS改性剂及增粘树脂，经高速剪切乳化制成，单组分水性，开桶即用。固含量≥52%，耐热度160℃无流淌，低温柔性-20℃无裂纹。拉伸强度≥1.0MPa，断裂伸长率≥600%。与水泥基面粘结强度≥0.6MPa，与沥青混凝土层间剪切强度≥1.0MPa。符合JT/T 535-2015标准，适用于高等级公路桥面防水粘结层。
桥面抛丸处理至SP3粗糙度，清除浮浆、油污及灰尘。环境温度5-35℃，基面含水率低于10%。先喷涂SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2-0.3kg/m²，待表干后施工本品。采用无气喷涂机分2-3道交叉喷涂，每道用量0.6-0.8kg/m²，间隔4-6小时（25℃）。总干膜厚度0.8-1.0mm，泄水口、防撞墙根部加涂附加层。施工后24小时内禁止车辆通行。
开桶后若分层，低速搅拌均匀即可，严禁加水稀释。喷涂设备用后立即清水清洗，防止胶粒固化堵塞。雨天、5级以上大风或基面有明水时禁止作业。储存于5-35℃通风库房，避免冻结及暴晒，保质期12个月。施工后24小时内做好警示防护。铺装沥青前应清除表面浮尘。
设计干膜厚度0.8-1.0mm时，每平方米理论用量约1.4-1.6kg。抛丸后粗糙桥面建议按1.8-2.0kg/m²备料。每道喷涂0.6-0.8kg/m²，附加层每平方米另增0.2kg。配套基层处理剂用量约0.2-0.3kg/m²。大面积施工前应在2㎡样板上试喷，校准喷涂参数。
有人认为可在潮湿基面直接施工，实际水分会破坏乳化状态导致粘结失效。另一误区是单遍喷涂越厚越好，每道超过0.8mm易造成表干里不干。还有人认为不需要抛丸处理，光滑基面会严重削弱附着力。此外，基层处理剂不可省略，实验证明涂刷后粘结强度可提升约30%。
问：涂膜表干后遇小雨是否影响？答：若已实干（手指按压不粘），短时小雨无碍；若未实干，雨水会乳化涂层，需铲除重做。问：能否在钢桥面使用？答：不建议，钢桥面应选用环氧类粘结层。问：冬季低温施工需注意什么？答：环境温度低于5℃时禁止作业，材料储存温度不得低于0℃。
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