道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍：道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物及增粘树脂，经高速剪切乳化制成，单组分水性。适用于中等交通等级桥面防水粘结层，经济实用。与水乳型改性沥青防水涂料相比，本品聚合物含量适中，粘结强度及弹性恢复率更优。

常见误区：误区一，认为可在潮湿基面直接施工。实际基面必须干燥，含水率低于10%，否则水分会破坏乳化状态导致粘结失效。误区二，单遍喷涂越厚越好。每道厚度超过0.8mm容易造成表干里不干，应薄涂多遍。误区三，省略抛丸工序。光滑基面会严重削弱附着力，必须抛丸至SP3粗糙度。误区四，认为基层处理剂可有可无。实验证明涂刷SBS改性沥青基层处理剂后粘结强度可提升约30%。

产品特点：固含量≥48%，耐热度150℃无流淌，低温柔性-15℃无裂纹。拉伸强度≥0.6MPa，断裂伸长率≥500%。与水泥基面粘结强度≥0.4MPa，与沥青混凝土层间剪切强度≥0.7MPa。水性环保，无有机溶剂，施工无异味。涂膜致密，能有效抵抗桥面动水压力冲刷。

参考用量：设计干膜厚度0.8mm时，每平方米理论用量约1.2-1.4kg。抛丸后粗糙桥面建议按1.6-1.8kg/m²备料。采用无气喷涂分2-3道交叉施工，每道用量0.6-0.8kg/m²，间隔4-6小时（25℃）。泄水口、防撞墙根部加涂一道附加层，额外增加0.2kg/m。

包装、储存与运输：采用200L铁桶包装，净重200kg/桶。储存于5-35℃通风库房，避免冻结及暴晒。运输中桶身直立，用绑带固定，防止碰撞泄漏。按非危险品运输。保质期12个月，开桶后若分层，低速搅拌均匀即可，严禁加水稀释。

我们的优势：雄安新区雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供道桥用PB-I聚合物改性沥青防水涂料的现场试喷及拉拔强度检测，免费2㎡样板。技术员可到场指导抛丸参数及喷涂工艺。长期备货，支持零担发运。曾工 13872610928/13581494009，抖音：防水那点事/防水材料问曾工，快手：防水材料问曾工/防水那点事。

常见问题：问：涂膜表干后遇小雨是否影响？答：若已实干（手指按压不粘），短时小雨无碍；若未实干，雨水会乳化涂层，需铲除重做。问：能否用于钢桥面？答：不建议，钢桥面应选用环氧类粘结层。问：冬季低温施工需注意什么？答：环境温度低于5℃时禁止作业，材料储存温度不得低于0℃。