道路用高延伸防裂卷材

该卷材以长丝聚酯胎为增强层，覆以高粘高延伸改性沥青胶料，表面覆细砂。实测延伸率可达60%以上，比普通抗裂卷材提升约40%，能更有效吸收裂缝处应力。聚酯胎拉力≥800N/50mm，耐热度105℃无滑动，低温柔性-25℃无裂纹。适用于“白改黑”工程、桥面铺装及机场跑道反射裂缝防治。

施工前基层必须清扫干净，裂缝宽度大于3mm应先灌缝找平。环境温度5-35℃，雨天或5级以上大风禁止作业。热熔法施工时火焰加热要均匀，以沥青熔融出油为度，铺贴后立即用压辊压实。搭接宽度纵向100mm、横向80mm，搭接处挤出连续沥青条。施工后24小时内禁止车辆通行。

每卷幅宽1m、长度20m，理论面积20㎡，扣除搭接后实际铺贴约17-18㎡。配套基层处理剂用量约0.2kg/㎡。阴阳角及裂缝处附加层按实际长度增补。热熔施工燃气耗量约0.2-0.3m³/㎡，备料时建议额外增加5%损耗。

有人认为卷材厚度越厚防裂效果越好，实际2.0-2.5mm即可满足要求，过厚反而增加成本且施工困难。另一误区是基层潮湿时也能热熔施工，基面不得有明水，否则水汽受热膨胀导致鼓包。还有人忽视搭接密封，搭接边必须用压辊反复滚压并涂刷密封膏，否则雨水易渗入。

开卷后若卷材变形，可平放24小时恢复平整。冬季低温施工时，卷材可预加热再铺贴。现场必须配备灭火器材，操作人员佩戴隔热手套及护目镜。储存于干燥通风库房，远离火源，堆高不超过3层。运输中平放遮盖，避免尖锐物磕碰，保质期12个月。

问：能否直接在旧沥青路面上使用？答：需先刨铣露出新鲜面并清扫干净。问：与SBS改性沥青防水卷材有何区别？答：本品延伸率更高，抗疲劳性能更优，专用于裂缝防治。问：搭接缝处渗漏如何修补？答：铲除松动部分，重新热熔铺贴一块补丁。

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