参考用量
设计干膜厚度0.8mm时,每平方米湿料用量1.2~1.4kg。抛丸后的粗糙桥面增加0.2kg/m²。分两遍喷涂,第一遍0.7kg/m²,第二遍0.6~0.7kg/m²。泄水口、防撞墙根部每延米额外涂刷0.15kg。采用无气喷涂机施工,损耗约5%。
应用场景
适用于水泥混凝土桥面、高速公路桥梁及城市高架桥的防水粘结层,尤其适合温差较大、重载交通区域。可与SBS改性沥青基层处理剂配套使用,增强与沥青铺装层的结合。不适用于钢结构桥面及长期积水部位。
产品特点
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涂膜延伸率≥600%,能有效追随桥梁板的热胀冷缩和振动。
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粘结强度≥0.8MPa,与水泥基层和沥青铺装层均形成牢固结合。
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耐热性优异,160℃沥青摊铺时不流淌、不卷曲。
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水性环保,VOC含量低于30g/L,无刺激性气味。
常见问题
问:施工后涂膜表面出现橘皮状皱纹是什么原因?答:通常因一次喷涂过厚或表干前遇风,应薄涂多遍并避开大风天气。问:能否在旧桥面直接涂刷?答:需先清除破损防水层,打磨至坚实基面,并做底涂处理。问:与水乳型改性沥青防水涂料相比,高聚物型有何优势?答:改性剂含量更高,弹性更优,耐老化性能更好。
注意事项
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施工前桥面必须抛丸处理,清除浮浆、油污,基面可潮湿但不得有明水。
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雨天、大雾或气温低于5℃时禁止施工。
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开桶后需搅拌均匀,严禁加水稀释。已开封材料应在2小时内用完。
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喷涂设备使用后立即用清水冲洗,防止残留固化。
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涂膜完全干燥前应防止踩踏和雨淋,养护24小时。
曾工 13581494009 / 13872610928
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