道桥用高渗透环氧沥青防水粘结层

产品介绍
道桥用高渗透环氧沥青防水粘结层为双组分反应型产品，由环氧树脂乳液与改性沥青固化剂组成。现场混合后涂布，能渗入混凝土微孔形成锚固结构，同时与沥青铺装层产生化学键合。松滋雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应本产品，同系列还包括纤维增强型道桥防水涂料及水性环氧沥青防水涂料。

应用场景
该材料适用于水泥混凝土桥面、钢结构桥梁及隧道衬砌的防水粘结，尤其适合重载交通和高温地区。与GS溶剂反应型防水粘结剂复合使用可形成高耐久防水体系，不宜用于潮湿或含水率超标的基面。

常见误区
有人认为混合后适用期很长可以慢速施工，实际25℃下仅30分钟，超时凝胶无法涂刷。另有人误以为可在潮湿基面任意施工，基面必须干燥（含水率＜4%），否则交联反应受阻。还有人将本品与水性环氧沥青防水涂料混淆，本产品为溶剂型，固化速度更快但环保性略低。

施工工艺
桥面抛丸处理清除浮浆油污，达到SP3级粗糙度后吸尘干净。将A、B组分按说明书重量比准确混合，低速搅拌2分钟，静置5分钟消泡。采用无气喷涂机或橡胶刮板涂布，分两遍交叉施工，每遍用量0.5kg/m²，间隔以表干为准（约2~4小时）。自然固化24小时，实干后方可进行沥青层摊铺。

注意事项
施工环境温度宜为10~35℃，雨天及大风天气禁止作业。基面必须干燥、无油污、无浮灰。混合后的材料应在适用期内用完，废弃材料不得倒回原桶。喷涂设备使用后立即用专用稀释剂清洗，防止固化堵塞。操作人员佩戴防毒面具、护目镜和橡胶手套。

常见问题
问：涂膜实干后表面发粘是什么原因？答：可能因A、B组分比例失调或固化不完全，应铲除后重新施工。问：能否用于旧桥面维修？答：可以，需先清除破损防水层，打磨至坚实基面并做界面处理。问：与溶剂型橡胶沥青防水涂料相比哪个更耐高温？答：本品为热固性，耐高温180℃；溶剂型为热塑性，耐热约140℃。

包装、运输及贮存
A组分采用20kg铁桶，B组分按配比配套包装。储存于5~35℃阴凉干燥库房，避免阳光直射，保质期6个月。运输时防倒置、防碰撞，严禁与酸、碱混运。开封后未用完的组分应立即密封，防止吸潮失效。

合作优势
松滋雨晴防水材料招商网提供高渗透环氧沥青防水粘结层的定制固化速度及包装规格。所有批次附检测报告，支持第三方复检。提供免费样品、现场打样及施工技术培训，可派遣技术人员驻场指导混合比例和喷涂厚度。大型桥梁项目可提供20年质量跟踪服务。

温馨提示
施工前先做1㎡样板，确认固化时间和粘结效果。开桶后A组分若有分层，搅拌均匀后再混合。本产品不适用于长期积水环境。松滋雨晴防水材料招商网提供配套稀释剂及清洗剂，可协助客户完成施工。

曾工 13581494009 / 13872610928
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