道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品简介
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入高比例丁苯橡胶及特种增粘树脂，经水性乳化工艺制成单组分产品。该涂料专用于水泥混凝土桥面与沥青铺装层之间的粘结与防水，涂膜具有优异的高弹性、耐热性和耐老化性能。肇东雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）供应本产品。

应用场景
适用于高速公路桥梁、城市高架桥及国省干线水泥混凝土桥面的防水粘结层，尤其适合重载交通和温差较大地区。可与纤维增强型道桥防水涂料复合使用，增强抗裂性能。不适用于钢结构桥面或长期积水部位。

产品特点

• 与水泥混凝土粘结强度≥0.8MPa，与沥青层剪切强度≥1.0MPa，避免层间推移。

• 涂膜断裂延伸率≥600%，能有效追随桥梁板热胀冷缩和车辆振动。

• 耐热性优异，160℃沥青摊铺时不流淌、不卷曲。

• 水性环保，VOC含量低于30g/L，无刺激性气味，施工工具可用清水清洗。

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时，每平方米湿料用量1.2~1.4kg。抛丸后的粗糙桥面增加0.2kg/m²，分两遍喷涂第一遍0.7kg/m²、第二遍0.6~0.7kg/m²。泄水口、防撞墙根部每延米额外涂刷0.15kg。采用无气喷涂机施工，损耗约5%。

施工工艺
第一步桥面抛丸处理，清除浮浆、油污，达到SP3级粗糙度并吸尘干净。第二步涂刷SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/m²，干燥2小时。第三步采用无气喷涂机分两遍交叉喷涂，每遍用量0.6~0.7kg/m²，间隔以表干为准（约2小时）。第四步自然养护24小时，实干后方可进行沥青层摊铺。

常见误区
误区一：涂膜越厚防水效果越好。实际干膜厚度超过1.0mm易开裂，推荐0.6~0.8mm。误区二：可在基面有明水时施工。允许基面轻微潮湿，但明水会破乳，必须处理至无明水。误区三：与溶剂型涂料混用可提高性能。严禁混用，否则会破乳分层，粘结力丧失。

常见问题
问：施工后涂膜表面出现橘皮状皱纹是什么原因？答：通常因一次喷涂过厚或表干前遇风，应薄涂多遍并避开大风天气。问：能否在旧桥面直接涂刷？答：需先清除破损防水层，打磨至坚实基面并做底涂处理。问：储存期超过6个月是否可用？答：若未分层、无沉淀，可小面积试用，合格后使用。

注意事项
施工前桥面必须抛丸处理，基面可潮湿但不得有明水。雨天、大雾或气温低于5℃时禁止施工。开桶后需搅拌均匀，严禁加水稀释。已开封材料应在2小时内用完。喷涂设备使用后立即用清水冲洗。涂膜完全干燥前应防止踩踏和雨淋，养护24小时。

储存与运输
采用50kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉库房，避免暴晒和霜冻，保质期6个月。运输时桶体朝上防止倒置和碰撞，冬季冻结后解冻搅拌均匀即可使用。

温馨提示
开盖后若发现少量沉淀，搅拌均匀即可。冬季施工可将材料存放在10℃以上库房预热。施工前建议先做1㎡样板，确认干燥速度和粘结效果。本产品不适用于长期积水或化学腐蚀环境。肇东雨晴防水材料招商网提供现场打样及喷涂设备维护服务。

曾工 13581494009 / 13872610928
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