FYT改进型桥面防水涂料

产品特点
FYT改进型桥面防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入高性能橡胶乳液改性，为单组分水性产品。涂膜断裂延伸率≥600%，粘结强度与混凝土≥0.8MPa，剪切强度与沥青层≥1.0MPa。耐热性160℃无流淌，低温柔性-15℃无裂纹，水性环保，VOC含量低于30g/L。

应用场景
适用于高速公路桥梁、城市高架桥及国省干线水泥混凝土桥面的防水粘结层。该涂料与SBS改性沥青基层处理剂配套使用，能显著增强封闭效果，不宜用于钢结构桥面或长期积水部位。

性能指标

• 固体含量：≥50%

• 粘结强度（与混凝土）：≥0.6MPa

• 断裂延伸率：≥600%

• 耐热度：160℃无流淌

• 低温柔性：-15℃无裂纹

• 不透水性：0.3MPa，30min不渗水

参考用量
设计干膜厚度0.8mm时，每平方米湿料用量1.2~1.4kg。抛丸后的粗糙桥面增加0.2kg/m²。分两遍喷涂，第一遍0.7kg/m²，第二遍0.6~0.7kg/m²。泄水口、防撞墙根部每延米额外涂刷0.15kg。采用无气喷涂机施工，损耗约5%。

施工工艺
第一步：桥面抛丸处理，清除浮浆、油污，达到SP3级粗糙度，吸尘干净。第二步：涂刷SBS改性沥青基层处理剂，用量0.2kg/m²，干燥2小时。第三步：采用无气喷涂机分两遍交叉喷涂，每遍用量0.6~0.7kg/m²，间隔以表干为准（约2小时）。第四步：自然养护24小时，实干后方可进行沥青层摊铺。

常见误区
误区一：涂膜越厚防水效果越好。设计干膜厚度0.6~0.8mm即可，超过1.0mm易因内应力开裂。误区二：可在基面有明水时施工。基面允许轻微潮湿，但明水会破乳，必须处理至无明水。误区三：与溶剂型涂料混用可提高性能。严禁混用，否则破乳分层，粘结力丧失。

常见问题
问：施工后涂膜表面出现橘皮状皱纹是什么原因？答：通常因一次喷涂过厚或表干前遇风，应薄涂多遍并避开大风天气。问：能否在旧桥面直接涂刷？答：需先清除破损防水层，打磨至坚实基面，并做底涂处理。问：与水乳型改性沥青防水涂料相比，FYT改进型有何优势？答：FYT改进型低温柔韧性更好，适合寒冷地区桥梁。

包装、储存与运输
采用50kg塑料桶或200kg铁桶密封包装。储存于5~35℃阴凉库房，避免暴晒和霜冻，保质期6个月。运输时桶体朝上，防止倒置和碰撞。冬季如冻结，解冻后搅拌均匀即可使用，严禁明火加热。

温馨提示
开盖后若发现少量沉淀，搅拌均匀即可。冬季施工可将材料存放在10℃以上库房预热。施工前建议先做1㎡样板，确认干燥速度和粘结效果。本产品不适用于长期积水或化学腐蚀环境。澄迈雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提供现场打样及喷涂设备维护服务。

曾工 13581494009 / 13872610928
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