道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶及增粘树脂，经阳离子乳化工艺制成单组分水性材料。涂膜固化后形成高弹性、耐热抗剪的防水层，与水泥混凝土桥面粘结牢固。该产品能承受140℃沥青混合料摊铺温度而不流淌，适用于高速公路、国省干线及城市快速路的桥面防水层。

产品特点

• 水性环保，无溶剂挥发，施工安全。

• 单组分开桶即用，可喷涂或刷涂，干燥速度快。

• 涂膜延伸率≥800%，能桥接混凝土温差裂缝。

• 与水泥基面粘结强度≥0.6MPa，与沥青混凝土的剪切强度≥0.4MPa。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米总用量1.0~1.2kg。分2~3道喷涂，每道湿膜0.4~0.5kg，间隔4~6小时。每桶50kg可施工约40~50m²。阴阳角、伸缩缝处每平方米增加0.2kg。

施工工艺
桥面须抛丸或铣刨拉毛，清除浮浆、油污及脱模剂，用高压风枪吹净粉尘。涂刷SBS改性沥青基层处理剂，干燥至不粘手。采用无气喷涂机分2~3道交叉喷涂，每道湿膜0.4~0.5mm，间隔4~6小时。总干膜厚度0.8~1.2mm，喷涂后12小时内禁止行人，24小时内遇雨需遮盖。沥青面层应在涂膜实干后（常温约8小时）摊铺。

常见误区
误区一：认为基层越光滑粘结越好。桥面必须抛丸露出粗糙坚实面，否则涂层易剥离。误区二：一次喷涂过厚以求快干。单道湿膜超过0.6mm会导致内部水分无法挥发而起泡。误区三：雨后立即施工。基层含水率须低于10%，雨后需晾晒24小时以上方可作业。

常见问题
问：基面潮湿能否施工？答：基面可潮湿但不得有明水，否则稀释涂料影响粘结。问：涂膜出现起泡怎么办？答：多为单道喷涂过厚或基层含水率过高，应铲除后薄涂多遍。问：与沥青面层需要间隔多久？答：常温下实干12小时后可铺筑沥青混凝土。

注意事项
施工温度5~35℃，雨雪天及五级以上风力禁止作业。开桶后机械搅拌3分钟，可加不超过5%的清水调节粘度，严禁掺入有机溶剂。喷涂设备用后立即清水清洗。剩余材料密封存放于5~30℃环境，保质期6个月。

应用场景
适用于水泥混凝土桥面、隧道及地下管廊的防水粘结层。尤其适合南方高温多雨地区，耐热性达140℃无流淌。可与SBS改性沥青基层处理剂配套使用，显著提升界面附着力。也用于钢桥面时需先涂刷环氧富锌底漆。

合作支持
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