钢桥面用热熔型超高粘沥青涂料

 
 
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更新 2026-06-07 06:21
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详细说明

施工工艺:基面须抛丸除锈至Sa2.5级,清除粉尘后保持干燥。将涂料加热至180-200℃,采用专用刮涂车均匀涂布,单遍厚度1.5-2.0mm,每平方米用量2.2-2.5kg。随即铺贴聚酯胎基或无纺布增强,用压辊压实。搭接边处需二次补涂,宽度不小于10cm。施工后2小时可进行沥青摊铺,环境温度5-35℃,雨天及大风天禁止作业。

性能指标:固含量≥98%,耐热度160℃无流淌,低温柔性-20℃无裂纹。粘结强度与钢板基面≥1.2MPa,与水泥基面≥0.8MPa。不透水性(0.3MPa,30min)合格。抗剪切强度(50℃)≥0.6MPa。

常见误区:误区一:加热温度越高流动性越好。超过220℃会导致沥青老化发脆,粘结力显著下降。误区二:涂层越厚抗剪能力越强。厚度超过2.5mm易因热胀冷缩产生内应力开裂,设计厚度1.5-2.0mm即可。误区三:可在潮湿基面施工。基面必须干燥,否则水汽受热膨胀导致鼓泡脱层。

应用场景:钢桥面铺装防水粘结层、水泥桥面白改黑工程、高速公路隧道路面、机场跑道加铺层。不适用于长期积水区域或室内通风不良场所。

参考用量:每平方米用量2.2-2.5kg,一桶50kg可涂布约20-22㎡。基面粗糙时用量增加10%。配套底涂用量0.2kg/㎡。

产品特点:本品以优质石油沥青为基料,添加热塑性橡胶及超高粘树脂,加热后呈流淌状,冷却后形成高强度防水粘结层。与沥青面层热相容性极佳,有效抵抗重交通荷载下的层间剪切推移。

常见问题:问:施工后表面出现气泡如何补救?答:因加热温度过高或基面潮湿,铲除缺陷层后重新刮涂。问:能否与环氧沥青复合使用?答:可以,但需在环氧层完全固化后再施工本品。问:材料桶加热时有何安全注意事项?答:必须打开排气孔,防止内部压力过高爆裂。

温馨提示:加热设备需配备温控装置,操作人员佩戴隔热手套及防护面罩。现场备足灭火器材,严禁明火接触熔融料。首次施工前应做试铺,确认加热温度和刮涂厚度。巴音郭楞雨晴防水材料招商网(生产厂址湖北宜昌)提供加热设备租赁及现场工艺培训,如需检测报告或施工视频,请联系 曾工 13581494009 / 13872610928,也可关注 抖音:防水那点事快手:防水材料问曾工 观看实景操作。首次采购可申请2kg样品进行小面积试铺验证。

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