道桥用非固化橡胶沥青防水涂料

生产厂址位于湖北宜昌，惠州雨晴防水材料招商网供应。应用场景：本产品专为水泥混凝土桥面、钢桥面以及高速铁路桥面防水层设计，特别适用于大位移伸缩缝周边及应力集中区域。与热熔型超高粘改性沥青防水涂料的高温粘结不同，非固化涂料长期保持膏状弹性，可吸收车辆动载引起的基层变形，永不固化，自愈合能力强。在桥面维修工程中，常与PB聚合物改性沥青防水涂料复合使用，非固化涂料作为缓冲应力层，PB涂料提供大面防水。

产品特点：固含量≥99%，无溶剂挥发，加热至160-180℃呈流淌态，冷却后始终保持粘稠蠕变状态。实测延伸率≥1200%，粘结强度（与混凝土）≥0.8MPa，低温柔性-30℃无断裂，耐热度150℃无流淌。与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料的速凝成膜不同，本产品可长期保持粘性，钉子刺穿后自动闭合孔洞。

施工工艺：

1. 基面处理：抛丸或铣刨至SP3级粗糙度，清除浮尘，含水率≤9%。

2. 加热脱桶：将整桶涂料放入加热器，升温至180℃并恒温搅拌30分钟。

3. 喷涂刮涂：采用专用喷涂机或刮涂工具，将熔化的涂料均匀涂布，单道厚度1.5-2.0mm，不流淌。

4. 覆盖保护：喷涂后立即铺贴聚酯无纺布或直接浇筑沥青混凝土，避免粘脚。
   操作人员须佩戴耐高温手套和护目镜，防止烫伤。施工现场配备灭火器材。

常见误区：误区一：本产品可冷施工。常温下无法涂刷，必须加热至160℃以上才能流动。误区二：涂膜越厚越好。单道超过2.5mm会导致内部气泡积聚，建议厚度控制在2.0mm以内。误区三：与非固化橡胶沥青防水涂料性能相同。不同厂家配方差异大，本产品添加了增粘树脂，与沥青面层的粘结强度更高。误区四：可外露使用。非固化涂料不耐紫外线，必须覆盖保护层或卷材。

温馨提示：施工环境温度宜为5-35℃，雨天禁止作业。开桶后若发现轻微分层，加热搅拌即可恢复。每次喷涂结束后，应立即用清洗剂冲洗管路，防止冷却堵塞。储存于阴凉干燥处，保质期24个月，运输中按易燃固体类管理，远离火源。曾工 13581494009/13872610928，抖音关注 防水那点事 或 防水材料问曾工，快手同步发布非固化喷涂教学视频。提供免费加热设备调试及现场技术指导。