VIP会员
生产厂址位于湖北宜昌，南通雨晴防水材料招商网供应。产品简介：本卷材以高强聚酯胎为增强层，涂覆自粘改性沥青胶料，表面覆以防粘隔离膜。与普通自粘聚合物改性沥青防水卷材相比，本品胎基抗拉强度≥800N/50mm，最大拉力延伸率≥40%，并具有优异的抗裂性能，专用于水泥混凝土桥面、隧道衬砌及道路基层的反射裂缝防治。在桥面铺装中，常与SBS改性沥青基层处理剂配套，处理剂封闭基面毛孔，卷材直接粘贴形成满粘抗裂层。
施工&安全要点：
-
基面处理：抛丸或打磨至SP3级粗糙度，清除浮尘，基面含水率≤9%，涂刷专用基层处理剂。
-
卷材铺贴：揭除隔离膜，将卷材自粘胶面朝下对准基线滚铺，用压辊从中心向边缘排气压实。
-
搭接处理：搭接宽度长边80mm、短边100mm，搭接处用压辊反复碾压，确保胶层融合。
-
细部增强：阴阳角、管根处加铺500mm宽附加层，附加层与卷材同步铺贴。
操作人员应佩戴手套，避免胶料粘手。施工环境温度5-35℃，雨天禁止作业。环境温度低于10℃时，需用热风枪加热胶面软化后再铺贴。
参考用量：每卷规格1m×20m，有效覆盖面积（扣除搭接）约18㎡。每平方米综合用量约1.05㎡卷材。相比PVC聚氯乙烯防水卷材，本产品冷自粘施工，无需焊接设备，且与混凝土基面满粘，有效阻止窜水。
常见误区：误区一：可在潮湿基面施工。自粘胶遇水粘结力下降，基面必须干燥。误区二：搭接处无需压实。必须用压辊碾压，否则雨水会从搭接缝渗入。误区三：卷材可外露长期使用。本产品胶层和面层不耐紫外线，必须做水泥砂浆保护层或沥青面层。误区四：与道路用抗裂卷材性能相同。道路用抗裂卷材多为热熔型，本产品为自粘冷施工，更适合禁止明火的隧道工程。
注意事项：施工前需确认基面平整度，间隙超过5mm应找平。卷材开包后应在48小时内用完，避免隔离膜受潮。铺贴后若发现气泡，可用针刺排气后压实。储存于阴凉干燥库房，堆放高度不超过3层，保质期18个月。运输中直立码放，防日晒雨淋。
温馨提示：本产品适用于水泥混凝土基面，对钢基面需做专用底涂。铺贴后应尽快浇筑保护层或铺筑沥青面层，避免长期暴露。废弃卷材按工业垃圾处理，不可焚烧。曾工 13581494009/13872610928，抖音关注 防水那点事 或 防水材料问曾工，快手同步发布自粘抗裂卷材施工教学。提供免费样品及剥离强度检测。
