高弹性PY型防裂卷材

产品介绍
库尔勒雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的高弹性PY型防裂卷材，以高强聚酯胎为胎基，浸涂高粘弹改性沥青胶料，上表面覆以细砂或PE膜。该卷材专为水泥路面、沥青路面反射裂缝及桥面铺装层裂缝设计，断裂伸长率可达40%以上，能有效分散裂缝处应力。与道路用抗裂卷材相比，PY型采用更厚的聚酯胎（180g/m²），更适合重载交通路段。自粘聚合物改性沥青防水卷材用于建筑屋面，本品则专为动荷载环境优化。

关键技术参数
依据JT/T 1124-2017标准，卷材最大拉力≥800N/50mm，延伸率≥40%，低温柔度-10℃无裂纹，耐热度90℃无滑动，与水泥基层粘结强度≥0.8MPa。经100万次疲劳试验后，卷材无开裂、无剥离。胎基伸长率控制在10%以内，确保应力有效分散，不向面层传递。

产品特点
冷自粘施工，揭膜即贴，无需加热。胶层具有优异的初粘性和持粘性，与路面粘结牢固。胎基抗拉强度高，能承受车辆反复碾压。非沥青基高分子防水卷材不适合动荷载，本品专为道路工程设计。PY型防裂卷材的厚度为2mm，每卷宽25cm、33cm或50cm，长20m。

常见问题
问：卷材粘贴后多久可开放交通？答：必须覆盖一层沥青砂或细石混凝土保护层，严禁车轮直接碾压卷材。问：搭接边是否需要加热？答：PY型防裂卷材为自粘型，但搭接处用热风枪微加热可显著提高密封性，建议加热后压实。问：与SBS改性沥青防水卷材有何区别？答：SBS卷材用于建筑屋面，不耐车轮碾压；本品胎基经过抗疲劳设计，专门承受动荷载。

温馨提示
施工前裂缝两侧各30cm范围内清理干净，去除浮尘、油污及松散颗粒。涂刷配套底油，待表干（约30分钟）后，揭去卷材下隔离膜，对准裂缝中线，边铺边用橡胶锤或压辊从中间向边缘排气压实。搭接宽度纵向8cm，横向10cm。施工温度5-35℃，路面潮湿或气温低于5℃时严禁施工。开卷后未用完部分应包覆防粘纸并直立存放。如需免费样品或路面贴缝演示，请联系曾工 13581494009或13872610928。抖音/快手搜索“防水那点事”与“防水材料问曾工”观看路面贴缝施工实拍。所有产品附出厂合格证，支持第三方复验。