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温馨提示
施工前桥面必须经抛丸或精铣刨处理，彻底清除浮浆、油污，基面含水率≤8%。开桶后搅拌均匀，若粘度过大可添加≤3%专用稀释剂。喷涂设备使用后应立即用稀释剂清洗，防止干结堵塞。未用完的材料需密封存放于阴凉处，远离火源。
我们的优势
襄垣雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的PB-I聚合物改性沥青防水涂料，以石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶和增粘树脂，为单组分溶剂型产品。该涂料与水泥混凝土桥面发生化学交联，形成高弹性防水粘结层，与沥青铺装层剪切强度≥0.8MPa，耐热度140℃无滑动。相比PB-II聚合物改性沥青防水涂料，本品固含量略低但性价比更优，适合普通公路及二级路桥面。干燥速度快，表干≤1.5小时，可有效缩短施工周期。
常见误区
误区一：PB-I可在潮湿基面施工。本品为溶剂型，基面必须干燥，含水率超过8%会导致涂膜泛白、附着力下降。误区二：涂膜越厚防水效果越好。设计厚度0.6-0.8mm即可满足要求，过厚会降低与沥青面层的抗剪强度。误区三：单组分涂料无需搅拌。开桶后若有少量沉淀，必须搅拌均匀后方可使用。
适用范围
适用于二级及以下公路水泥混凝土桥面防水粘结层、乡村道路桥梁、旧桥面加铺沥青混凝土前的界面处理。也可用于隧道明洞防水及屋面非外露部位。与SBS改性沥青基层处理剂配套使用可进一步封闭桥面微孔，提高层间附着力。
参考用量
平整桥面每平方米设计用量0.8-1.0公斤，抛丸粗糙表面用量增至1.2公斤。单遍喷涂即可达到设计干膜厚度0.6-0.8mm。伸缩缝及阴阳角处建议加喷一道，每延米增加0.1公斤。
产品特点
单组分溶剂型，开桶即用，无需加热或混合。涂膜具有自愈性，微小刺破可自行封闭。与水泥基材化学键合，粘结持久，耐水、耐盐雾性能优异。性价比高于PB-II型，适合普通公路及二级路桥面防水粘结层。
如需免费样品或现场喷涂演示，请联系曾工 13581494009或13872610928。抖音/快手搜索“防水那点事”与“防水材料问曾工”观看桥面机械化喷涂实拍。襄垣雨晴防水材料招商网所有产品附出厂合格证，支持工地随机抽检。
