纤维增强型道桥防水涂料

常见问题
问：纤维增强涂料能否在钢桥面使用？答：本品主要针对水泥混凝土桥面，钢桥面应选用专用环氧粘结层。问：单次喷涂过厚会有什么后果？答：超过0.6mm易导致纤维分布不均及涂膜干缩开裂。问：与水性环氧沥青涂料如何选择？答：水性环氧侧重粘结与防腐，本品侧重抗裂与弹性，可根据桥面荷载工况复合使用。

参考用量
设计干膜厚度1.0mm时，每平方米消耗涂料约1.6-1.8公斤（含短切聚酯纤维）。抛丸后粗糙桥面用量增至2.0公斤。分两遍喷涂，第一遍0.8kg/m²，第二遍0.8-1.0kg/m²。阴阳角及伸缩缝处加喷一道，每延米增加0.1公斤。

注意事项
施工前桥面必须抛丸或精铣刨处理，基面含水率≤8%。使用前将涂料充分搅拌，确保纤维悬浮均匀。采用无气喷涂机，压力12-15MPa，喷枪距基面40-50cm，交叉喷涂两遍，每遍间隔约2-3小时。施工温度5-35℃，雨天严禁作业。操作人员佩戴护目镜和橡胶手套，设备用后立即清水冲洗。

标准化施工工艺
桥面抛丸后，用高压风枪吹净浮尘。开桶后若纤维沉降，搅拌3分钟至均匀。喷涂时匀速移动，先横向后纵向，确保纤维交叉分布。喷涂完成后自然干燥4小时，涂膜实干后方可摊铺沥青混凝土。若间隔超过48小时，需清理表面浮尘并补涂一道。

产品介绍
清徐雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）生产的纤维增强型道桥防水涂料，以优质乳化沥青为基料，掺入聚合物改性剂和短切聚酯纤维（长度6-12mm），为单组分水性涂料。纤维的桥接作用使涂膜抗裂性能提升60%以上，同时保持≥800%的断裂伸长率，能有效吸收桥面荷载产生的微裂缝应力。与纤维增强型道桥防水涂料普通型相比，本产品弹性模量更低，更适合大变形桥梁。

如需免费样品或现场喷涂演示，请联系曾工 13581494009或13872610928。抖音/快手搜索“防水那点事”与“防水材料问曾工”观看桥面纤维涂料喷涂实拍。所有产品附出厂合格证，支持第三方复验。