PY型防裂卷材

沂南雨晴防水材料招商网（生产厂址：湖北宜昌）提醒您，PY型防裂卷材是一种专门用于沥青路面、水泥混凝土路面及桥面反射裂缝防治的高强度抗裂防水卷材。该产品以长丝聚酯毡为胎基，浸涂高粘高弹改性沥青，表面覆以细沙或隔离膜，具有优异的抗撕裂、抗穿刺及自愈性能。与SBS改性沥青防水卷材相比，本产品更侧重路面动载下的抗疲劳开裂；与自粘聚合物改性沥青防水卷材相比，本产品采用热熔施工，与基层粘结更牢固。

性能指标

• 厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm

• 宽度：1m（可按需裁切）

• 拉伸强度（纵横向）≥800N/50mm

• 最大拉力时延伸率≥40%

• 耐热性：120℃无流淌

• 低温柔性：-20℃无裂纹

• 不透水性：0.3MPa，30min合格

产品特点

• 高强度聚酯胎，抗撕裂和抗穿刺能力突出，有效抑制裂缝反射。

• 高粘沥青胶料，与水泥及沥青基面粘结力强，不窜水。

• 表面细沙覆盖，便于施工人员行走，且与沥青面层结合良好。

• 耐老化性能优，可短期暴露于施工现场。

施工工艺
基层须坚实、干燥、无浮尘，裂缝宽度大于5mm时应先用填缝料灌缝。采用热熔法施工：用喷灯烘烤卷材背面沥青至熔化，边烤边铺，用压辊压实排出空气。搭接宽度：长边80-100mm，短边100-120mm，搭接处须加热挤出沥青条。铺贴方向宜顺行车方向，横向搭接应避开轮迹带。施工温度不低于5℃，雨雪天禁止作业。铺贴后表面可立即撒布乳化沥青粘层油并铺筑沥青面层。

常见误区
误区一：卷材铺贴后不涂粘层油直接摊铺沥青。会导致卷材与面层脱离，必须撒布粘层油或热沥青。
误区二：搭接宽度不足。搭接过窄在荷载作用下易拉开，必须保证最小搭接宽度。
误区三：火焰加热过度烧焦卷材。应加热至沥青表面光亮流淌，不可烧至冒烟焦化。

常见问题
问：本产品能否用于旧沥青路面的裂缝处治？答：可以。沿裂缝两侧各铺贴30-50cm宽，形成应力吸收层。
问：与道路用抗裂卷材有何区别？答：PY型为聚酯胎，抗疲劳性更优；道路用抗裂卷材涵盖多种胎基，PY为其中一种增强型。
问：低温下卷材发硬无法施工？答：可将卷材提前移至暖库24小时，或使用热风枪预热基层和卷材背面。

包装●储存●运输
卷材中心穿管包装，外用塑料膜裹封。立放于干燥通风库房，避免日晒雨淋，堆放高度不超过两层。运输中防止机械损伤和挤压。保质期12个月。本厂同时供应耐根穿刺防水卷材和蠕变反应型高分子防水卷材，可满足屋面与地下不同工程需求。

合作优势
生产厂址位于湖北宜昌，物流辐射全国，可提供技术员上门指导热熔施工及搭接处理。所有批次均附出厂检测报告，确保低温柔性和耐热性达标。针对道路工程，可提供配套的粘层油和填缝料。如需样品或施工方案，请联系曾工（13581494009 / 13872610928）。抖音及快手账号“防水那点事”与“防水材料问曾工”定期发布PY型防裂卷材施工演示视频，欢迎关注交流。