隧道用丙烯酸盐喷膜防水涂料

产品介绍：邹城雨晴防水材料招商网（生产厂址位于湖北宜昌）推出的隧道用丙烯酸盐喷膜防水涂料，为双组分水性材料，A、B组分经专用喷涂设备混合后，在基面快速凝胶形成高弹性防水膜。该产品与聚氨酯防水涂料、非固化橡胶沥青防水涂料等同属反应型体系，专用于矿山法隧道初期支护与二次衬砌之间，可有效封闭围岩渗水。

性能指标：固含量≥55%，凝胶时间10-20秒可调，拉伸强度≥1.0MPa，断裂伸长率≥300%，与混凝土粘结强度≥0.8MPa。耐酸性（5%硫酸，7d）无变化，耐碱性（饱和氢氧化钙，7d）无起泡。无毒无味，符合环保要求。

产品特点：可在潮湿基面（无明水）直接施工，对基层适应性好。喷膜连续无缝，与混凝土形成满粘，不窜水。固化后为弹性体，能追随隧道结构变形。施工速度快，单机日喷涂可达500-800m²。与丙烯酸盐注浆材料配合，可先注浆堵漏，再喷膜防水。

标准施工工艺：基面需清理浮渣、尖锐物，用高压水冲洗，保持湿润无明水。采用专用双组分喷涂设备，压力0.6-0.8MPa，喷枪距基面50-60cm，一次喷涂厚度0.8-1.2mm，总厚度1.5-2.0mm。喷枪角度保持垂直，均匀覆盖。阴阳角、施工缝处应先涂刷一道加强。喷涂后2小时内避免明水冲刷。

常见误区：误区一，喷膜越厚防水越好。设计厚度1.5-2.0mm即可，过厚易产生流挂且成本增加。误区二，可在有明水部位直接喷涂。基面允许潮湿但不得有流淌水，否则会稀释料液影响凝胶。误区三，无需做基层处理。必须清除松动岩块和尖锐物，否则喷膜易被刺破。

常见问题：问：凝胶时间过快或过慢如何调节？答：可调整A、B组分的混合比例或调节料液温度，温度高则凝胶快。问：喷膜表面出现针孔是什么原因？答：基面有油污或喷涂气压不稳定，应清洁基面并稳定设备。问：与喷涂速凝橡胶沥青防水涂料有何区别？答：本品专用于隧道潮湿基面，喷涂速凝用于桥面，两者不可混用。

温馨提示：喷涂前应在现场做小样试验，确认凝胶时间及粘结强度。设备用后立即用清水清洗，防止固化堵塞。施工环境温度不宜低于5℃。如需样品或设备租赁，请联系曾工 13581494009 / 13872610928；抖音及快手搜索 防水那点事、防水材料问曾工，每日发布隧道喷膜施工演示与答疑。