道路用抗裂聚酯玻纤卷材

性能指标：卷材厚度2.0mm或2.5mm，宽度1m或2m。拉伸强度≥800N/50mm，最大拉力下延伸率≥30%。抗撕裂强度≥300N。耐热性120℃无流淌，低温柔性-15℃无裂纹。不透水性0.3MPa/30min合格。与水泥混凝土剥离强度≥1.0N/mm。抗反射裂缝能力：通过200万次疲劳试验无开裂。

常见问题：问：本产品适用于哪些路面结构？答：适用于旧水泥路面加铺沥青面层的应力吸收层，以及半刚性基层的防裂隔离层。问：能否直接暴露使用？答：不可以，铺贴后应立即覆盖沥青面层。问：与PY型防裂卷材有何区别？答：本品为聚酯玻纤复合胎基，抗拉强度更高，适合重交通路段。问：施工时是否需要加热？答：采用自粘或热粘法，自粘型揭膜后直接粘贴，热粘型需加热底面胶料。

温馨提示：施工前基层须清扫干净，无浮灰、油污，裂缝宽度大于3mm的需先灌缝。铺设时卷材应顺直，搭接宽度横向≥50mm，纵向≥80mm。自粘型揭去隔离膜后用压辊压实，热粘型用火焰加热卷材底面至沥青熔化（约150℃），随即滚铺压实。禁止在雨天或基面潮湿时施工。卷材储存时应直立码放，避免暴晒，保质期12个月。

包装●储存●运输：浮梁雨晴防水材料招商网（生产厂址湖北宜昌）生产的道路用抗裂卷材采用纸箱包装，每箱2卷（1m×20m）。储存于阴凉通风库房，远离火源。运输时平放，防止机械损伤，装卸严禁抛掷。开卷后若发现隔离膜破损或胶料沾污，应及时清理。

常见误区：有人认为卷材铺贴后无需封闭交通，实际上铺贴后应立即覆盖沥青层，避免施工车辆转弯或急刹车破坏卷材。还有人忽视搭接处的压实，导致水气进入引发推移。部分施工人员在低温下强行铺贴自粘型卷材，应使用热风枪辅助加热胶层。另有人将卷材用于桥面防水层，本产品仅适合路面防裂，桥面应选用专用防水涂料。

如需获取道路用抗裂聚酯玻纤卷材的检测报告或申请样品，请联系曾工 13581494009/13872610928；抖音/快手搜索防水那点事、防水材料问曾工，可观看高分子自粘防水卷材与自粘胶膜防水卷材的应力吸收对比演示。